Komentari na fotografije ovog korisnika Лагутин И.Б.

Скорее не к сожалению, а к счастью СМ на гвозди отправили...они веччно забор подпирали

Отлично

К великому сожалению тчм депо Батайск все вл80см были разделены на гвозди

Цитата (signal, 11.08.2019):
> или тмх сделали свое дело!

Ну ТМХ с благого согласия Альстома с ним больше особых дел не имеет (кроме проекта ЭП20), так что судьба данной серии очень туманна. Да и поставить под забор серию из 5-ти машин для РЖД плёвое дело, а там и до ВЛ80СМ и ЭП10 недалеко...

Цитата (Mehanik75, 11.08.2019):
> На СР наверняка накатал, вот и отставили

Юр поверь - если запчастей на электровоз нет СР ему ни чем не поможет. Тем более на НЭВЗе ремонт ни какой (судя по ЭП20) там собирают то плохо, а ремонтировать ни когда не умели...

или тмх сделали свое дело!

Спасибо :)

На СР наверняка накатал, вот и отставили

Ну вот - первый из серии отъезлился...

Красота!

Очень хорошо!

005 стоит там

Цитата (Ammendorf, 02.08.2019):
> Как бы то ни было, набор мелких дефектов кабины соответствует 270 машине ...

На бортах вагонов под новым слоем краски сохранились следы прежних наклеек. Чтобы не гадать и не сравнивать набор мелких дефектов, скажу, что это - секция 27001-27004. Остальные вагоны с головой 27007 стоят в огороженном запаснике на территории депо.

Цитата (Александр Конов, 02.08.2019):
> Зачем трамвайные рельсы на платформе?

Это совсем не рельсы, а какие-то уголки, замурованные в асфальт. Но похоже на какую-то технологическую жд колею. Тяжёлый поезд явно эту конструкцию раздавит, но небольшая вагонетка пройдёт.

Одиного из них видел уже отставленного тут:http://www.trainpix.org/photo/252680/ 4-го августа, интересно какой номер, видимо всё-таки один уже отъездился..?

сегодня годовщина крушения 1987года https://youtu.be/GCBeytJxsiM

По превью подумал, Абхазия

Дополнительно:
Вагон 001907 - зеленый окрас, отстой в Белгородском парке (Северная сторона);
Вагон 001908 - окрас «РЖД», отстой в Белгородском парке (Северная сторона);

Цитата (Александр Южный, 06.08.2019):
> Цитата (Плотников П, 06.08.2019):
> > Ветку на Темрюк и Порт-Кавказ я так понял тоже никто не собирается электрифицировать.
>
> А смысл? Туда такой огромный грузопоток?

Я про то, что тепловозы туда тоже нужны.

Цитата (Плотников П, 06.08.2019):
> Ветку на Темрюк и Порт-Кавказ я так понял тоже никто не собирается электрифицировать.

А смысл? Туда такой огромный грузопоток?

Цитата (Лагутин И.Б., 06.08.2019):
> Не думаю, что эти 116У куда-то отдадут, ведь водить пасс. поезда в Ейск, Ставрополь и Абхазию чем-то нужно

Ну Краснодарские БСы высвободятся в конце августа с электрификацией, вот и будет замена. Понятно что часть уйдёт в Гудермес, но остальное вполне могут задействовать под замену ушек. Наврятли в ДТ довольны эксплуатацией магистрального грузового тепловоза в 2-е секции под пассажирскими поездами. Хотя если их вместо передачи задействовали бы на Лиховском ходу, в том числе с заходом в М.Горький (такое редко, но бывает), то было бы не плохо :)