Comments written by the user Gtzh0

Show all comments

Link
Gtzh0 · 01.08.2023 16:31 MSK
No photos
Quote (Estonia, 21.05.2023):
> Это же 0279,он с старым 104 он связь не какой не имеет больше.


Так какой из них сейчас 104? Или его уже снесли?
+1
+1 / –0
M62-104, Hungary, other companies
Link
Gtzh0 · 25.07.2023 19:10 MSK
No photos
Quote (Владимир_19, 14.07.2023):
> Может именно эти детали были в таком плохом состоянии, что потребовали замены.

Головки с дистанционным управлением и крышный вентилятор не предполагают этого...
+1
+1 / –0
M62-104, Hungary, other companies
Link
Gtzh0 · 16.06.2023 18:28 MSK
No photos
Quote (Михаил Иванов, 15.06.2023):
> Я правильно понимаю, что здесь на фото https://railgallery.ru/photo/181630/?vid=60365 https://railgallery.ru/photo/206711/?vid=60365 мы видим уже бывший М62-104, а нынешний это перебитая секция А 2М62-0279?

Еще нет фотографий секции А?
+1
+1 / –0
2М62-0279Б, Hungary, other companies
Link
Gtzh0 · 27.05.2023 17:35 MSK
No photos
Quote (2M62, 24.05.2023):
> Нет. Кто это сказал?

Я читал здесь о работе на локомотиве 0279.
+1
+1 / –0
2М62УВ-268А, Hungary, other companies
Link
Gtzh0 · 22.05.2023 20:03 MSK
No photos
Вторая половина - это М62 104, так?
+1
+1 / –0
2М62УВ-268А, Hungary, other companies
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика