All comments to the photos of ЧС2Т-993

Цитата (Михаил Иванов, 05.08.2024):
> Судя по фото в профиле, в Гатчине он не с 02.2014.

С 10 года он там, с периодическим вытаскиванием на донорские органы и путешествием в Воронеж/обратно.

Судя по фото в профиле, в Гатчине он не с 02.2014.

Цитата (Иван Кривый, 12.03.2024):
> будет ли он ещё когда-то ездить?

нет конечно, в музее ему место.

Цитата (CHS200-011, 12.03.2024):
> рвый 2ТЭ70 списали, значит и этого не проблема списать

ну в 2тэ70 особо и ценности нет

Первый 2ТЭ70 списали, значит и этого не проблема списать

Цитата (Иван Кривый, 12.03.2024):
> Интересно будет ли он ещё когда-то ездить?

К сожалению нет!
И так уже 10 лет стоит колом. Хорошо если сохранят ввиде памятника, что конечно маловероятно.

Интересно будет ли он ещё когда-то ездить?

Похоже этому БСу суждено и дальше стоять под забором. :(

7 лет назад похожая фотка была https://railgallery.ru/photo/86272/

0298 десятый год стоит или меньше?

А, точно

Разве ЧС2Т-971?

ну внешне вполне еще, окультурить и в музей

Цитата (Денис Доронин, 25.06.2017):
> Кстати, а почему электрички из Обухово в Рыбацкое раньше шли прямо, а после реконструкции через петлю?

Всё просто: раньше на "гитару" (петлю) выезд был из 5 парка сортировки под насыпью главного хода. Сортировка и Обухово были разными станциями. После реконструкции удлинили парковые пути сортировки, ликвидировали выезд с 5 парка на "гитару" и Купчинскую, Обухово сделали парком Сортировки - и убрали заодно режущий маршрут "налево" для электричек, пустив их по гитаре, а грузовые пошли напрямую на Рыбацкое.

Мне просто тут сказали, что в 90-е ходили прямо. Понял, спасибо!

из Обухово всегда так ходили

Кстати, а почему электрички из Обухово в Рыбацкое раньше шли прямо, а после реконструкции через петлю?

До 2002 года на станции Рыбацкое отстаивалось часть пассов которые приходили на Московский вокзал, тепловозы что их таскали называли гонялками.

''Гонялка'' это что за статус?))

временно работал гонялкой Рыбацкое-СПб