All comments to the photos of ЧС4Т-611

Ух, знай я тогда как может 5DM2 - тоже побаловался бы)))

Когда фокус чисто на локомотиве - глазное удовольствие высшего уровня)

Кайфовая картинка!

Цитата (Maxtravel198728, 23.03.2023):
> На фото тот самый пригородный поезд?

Нет, вагоны больно современные.

На фото тот самый пригородный поезд?

Мичуринских чехов отдали в Россошь в 1998-1999 годах. Значит фото сделано раньше 1998-1999 годов.

Дим, надо тебе журналы отдать.

Отлично, нужно будет завтра Лёше звякнуть, спросить можно-ли её на сайте оставить и когда снято. Серега, спасибо!

Это фото Алексея Ишина

Вторую секцию ВЛ-80К 614 сегодня резали на пункте приема черного лома металла за депо Воронеж-Курский, остальные два ВЛ-80К из этой сплотки стоят на парке ст. Воронеж-Курский в ожидании отправки на подъездные пути пункта приема лома металла...

Цитата (SHOMAS4416, 23.08.2016):
> но работяги плевались... какой ценой это досталось.

Он не боялся работы, сам мог взять лопату и начать копать но и черенком от этой же лопаты мог пере..бать по спине работягу! Кавказская кровь в нём играла!

Цитата (Ваня 543, 23.08.2016):
> Я вот всё равно не могу понять - что такое износ узлов и агрегатов?

Даже неподвижный камень, лежащий посреди поля — со временем изнашивается. А посуда с сантехникой — и подавно.

Цитата (Ваня 543, 23.08.2016):
> износиться к примеру трансформатор
Легко!
«Старение» межлистовой изоляции магнитопровода, «Старение» и износ изоляции:
http://leg.co.ua/transformatory/praktika...eniya.html

Цитата (Ваня 543, 23.08.2016):
> сглаживающий реактор
Легко!
По ВЛ80С:
"Размеры деталей и узлов сглаживающего реактора типа РС-53 подвергаемых износам в процессе эксплуатации и ремонта приведены в таблице№": http://aret.ru/10-klass/kursovoi-proekt-...antcov-vn/

Любой технический элемент в результате эксплуатации подвержен физическому износу. Отрицать это глупо как и плевать против ветра. Если конечно не отрицаете законы физики...

Цитата (Губин Александр, 23.08.2016):
> узлы и агрегаты ЧС4т-611 по причине износа не пригодны для вторичного использования.

Ну Саша как всегда в своём репертуаре...

Я вот всё равно не могу понять - что такое износ узлов и агрегатов?
Понятно что могут износиться щётки коллектора, вставки токоприёмника, тормозные колодки!
А вот как может износиться к примеру трансформатор или сглаживающий реактор, переключатели "Ход-Тормоз" или Реверсора...?

Саша скажите пожалуйста у Вас дома: посуда и сантехника тоже изнашиваются?

Цитата (Stef, 22.08.2016):
> Цитата (tsyganenko82, 22.08.2016):
> > Это статуя не машинисту, а бывшему начальнику депо Поворино.
>
> Серёга, а фото есть?

Сань есть фото этого памятника, действительно бывшего начальника депо который какбы порядок навел в депо, чистота идеальная была в цехах, сам поражался, но работяги плевались... какой ценой это досталось.

Цитата (tsyganenko82, 22.08.2016):
> Слева под кабиной надпись "Сервисный локомотив ТМХ-сервис". Это самая крутая антиреклама для ТМХ, качество сервиса на лицо!

Договор на сервисное обслуживание ЧС4т-611 истек еще в мае 2014 года в связи с истечением срока службы локомотива, уже 2,5 года ТМХ-сервис не имеет к нему никакого отношения. 17 мая 2014 года СЛД ТМХ-сервис провело ТО-5а этому локомотиву и больше к нему не прикасалось, машина была сдана на БЗ. Запчасти с локомотива не использовались, снят только цветмет, локомотив идет на порезку без разукомплектации, узлы и агрегаты ЧС4т-611 по причине износа не пригодны для вторичного использования.

Цитата (tsyganenko82, 22.08.2016):
> Слева под кабиной надпись "Сервисный локомотив ТМХ-сервис". Это самая крутая антиреклама для ТМХ, качество сервиса на лицо!

Это как раз "лицо" ТМХ и есть - такое вот отношение по указивке.

А что чувак ниже паровоза?

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/r...овоз_2.jpg Чья фотография не знаю, нашёл в сети.

скиньте сюда что ль, интересно прям глянуть