All comments to the photos of АС01-014

Восьмикод: 18370650

Цитата (Андрей Платонов, 22.04.2015):
> Помогала - Бразилец, наверное?:)

Мигель Да Силва Вагнер Де Соуза

Обращайте внимание на восьмизнак, пожалуйста, хоть отдельно снимите. А то так и будет ходить без номера...

Помогала - Бразилец, наверное?:)

Цитата (agura, 22.04.2015):
> Отлично!

Спасибо!

Отлично!

И опять восьмизначный номер не видно!

Возможно не тот профиль.

Я сегодня это видел в Адлере, неуспел заснять

Так чего же с номером?

Какой-то он прогнутый уже...

Помню, и лицевая маска - то, что надо! )))

Вон диагностический путеизмерительно-дефектоскопический комплекс "Север" №8 тоже заказали для инспекционных поездок начальства Ю-ВОСТ.

У них салоны хороши.

Цитата (Ирина, 02.01.2015):
> Их столько и нет :)

Именно. )
Кстати, эти машины начали использовать для инспекционных поездок отделенческого состава, т.е. не совсем по прямому назначению. Последние года два из новых мотрис "любят" АСГ30П за новизну, удобный салон и кондиционеры. По всей видимости, манипуляторы за бортом никого не смущают.

Их столько и нет :)

Цитата (tsyganenko82, 01.01.2015):
> Мужики, я не знаю! У меня фото восьми-кода нет. Я спросил у человека с СКАВ, сказал такой номер, когда выяснится, номер исправим.

Запросто, пусть продиктует точно. Я так думаю, что машина весны-лета 2013 г., есть следы эксплуатации. Если 6 и 7 я цифры кода 65, то всё сходится - это АС01-014. Диапазон на увеличение сквозняком.

Кто сказал, что тепловоз?! Мотриса не выше какого-нибудь ТЭП70БС, бред-то не пишите.

Для него,Станислав,специальные магистрали делать будут,с высокими мостами

Двухэтажный тепловоз, впервые такое встречаю, под низким мостом не пролезет.....

Мужики, я не знаю! У меня фото восьми-кода нет. Я спросил у человека с СКАВ, сказал такой номер, когда выяснится, номер исправим.