All comments to the photos of ЭСУ1-01

На вкус и цвет все фломастеры разные!

БД там ведется гораздо лучше, чем здесь. А скучно стало не на ЭМБ, а вообще, по жизни. Те, кому интересно, там находятся постоянно и это единственная база УЖД в инете. К сожалению здесь на этом сайте (без обид и с уважением к тем кто его ведет) фотографии ужд теряются сразу же после обновления ленты их уже потом найти очень сложно, кроме как по номеру. А по номеру ищут только профессионалы, обычные люди нет. И привязка ужд к каким-то северным или Октябрьским жд это вообще жесть.

Цитата (Лëха47, 16.08.2023):
> А вы на ЭМБ серию присылайте, там не удалят

Конечно не удалят! Там в принципе БД не ведётся :) Вапще, на ЭМБ мне стало откровенно скучно, а на ПИСе в целом слишком много диванных экспертов. И было много, и нимало осталось, несмотря на то, что поток фотов там нехило так подупал.

Надеюсь, щяс МПК "в эфир" выйдет и всё исправит, я думаю! :))

А вы на ЭМБ серию присылайте, там не удалят

Потом на Шатурской сети работала
https://narrow.parovoz.com/newgallery/pg...picture

Снимал "с руки" в полутёмном помещении. (Кто помнит ЧТО это такое - поймёт!). Из-за этого резкость далека от цЫфроидеала! :))
Вопрос к модераторам: почему удалили серию? Это модификация ЭСУ1 без генератора и силового электрооборудования. Вообще-то обозначалась как ЭСУ-Б.
https://pereyezd.ru/photogallery.php?photo_id=2662
https://railgallery.ru/railcar/119052/#n155134
Почему конкретно эта машина в "ТМУ" превратилась, за давностью лет не помню уже...

У ЭСУ1/а/б сквозная нумерация, но в Ору была какая то опытная машина, которая построенная в 1969 году с № 1.

Тогда выходит нумерация не была сквозной? Ведь у меня тоже есть табличка с номером 01, только от ЭСУ1Б. Или первые номера выпущены отдельно, а потом нумерация слилась?

Сколько же табличек у Вас в коллекции?

Несмотря на крайне хреновое состояние - это табличка от самой первой электростанции Губинского завода. Год почему то был нанесен краской от руки, а номер "01" выбит там где видна 6-ка.

Стоял долгое время в цеху в депо Керва. Находился там вплоть до разборки путей.

Очень понравилось, молодец!