All comments to the photos of ТЭМ14-0008

Дима похоже словил настоящее комбо

Так пишут, что просрали все полимеры и 6-х полюсные СГ на 1,5 МВт в стране не делают. Нецелесообращность двухдвигательной версии, скорее всего по ой же причине, что и выше- нет нормального дизеля, нет нормальной системы управления

В своё время двух-двигательная концепция была признана не целесообразной, излишне сложной и дорогой, возможность уехать на одном двигателе в случае выхода из строя другого всегда рассматривалась как какое то туманное представление о надёжности, замечательный 2Д49 на ТЭМ7 стоит и от добра добра не ищут, зачем изобретать и для чего это чудо?

У него на определенной позиции начинается звучание в стиле 10Д100, в Оренбурге шел по мосту через ЖД, и даже не понял...что едет под мостом)

Предъявы: кто такие, откуда, зачем, мы вас не знаем! По поводу съёмки: сказали что по регламенту нельзя, но просто на вопросы все ответил и они уехали.

И что они сказали по поводу съёмки?

ЧТо конкретно там предъявляли?

Из всех 4 только помощник бдительный.) Другие плечами пожали.

Цитата (RiV, 01.04.2024):
> ТЭМ14.

Ну я на том фото и смотрю, что все 4 на ТЭМке вперлись в тебя)

Удачно попал под момент. Приехал на силикатный, постоял 5 минут и за это время со станции подъехала ТЭМ14 с вагонами, а двери депо открылись и выкатилась ТГМ23В48. Предъявы по поводу съёмки были только у ТЭМ14.

Интересно. Давно из-за Волги не было фоток

Паровоз тащит тепловозу)

Кто кого тащит?

Спасибо!!! Немедленно внесу изменения в свои записи и в книгу.

Цитата (ЕвРо, 07.01.2014):
> Остановимся пока что на этих данных.
Уточнил, чтобы быть на 100%.
2ЭС6-341й стал последним в 2013 году(пришлось уточнить, т.к. Синары шлёпают очень активно, сложно уследить).
2ЭС10-81й(тут верно)
ТЭМ7А-505й(тут тоже верно).

Цитата (supermax, 07.01.2014):
> На 100% не уверен, но по имеющейся у меня информации.
> 2ЭС6 - 338й
> 2ЭС10 - 81й
> ТЭМ7А - 505й
Спасибо за информацию! Остановимся пока что на этих данных.

На 100% не уверен, но по имеющейся у меня информации.
2ЭС6 - 338й
2ЭС10 - 81й
ТЭМ7А - 505й

Цитата (supermax, 07.01.2014):
> ТЭМ14-0014 был последним в 2013 году, 12.2013 г. выпуск.
Большое спасибо за информацию! Вот бы ещё Ирина (или кто другой знающий) подсказали номера последних ТЭМ7А, 2ЭС6 и 2ЭС10 за 2013 г.

Цитата (ЕвРо, 07.01.2014):
> уже есть построенные ТЭМ14-0009-0010?


http://fotki.yandex.ru/users/nselivanovskiy/view/942097

ТЭМ14-0014 был последним в 2013 году, 12.2013 г. выпуск.