All comments to the photos of 2ТЭ121-023

Цитата (Михаил Иванов, 12.04.2023):
> Я с 94 по 96 каждую неделю так мотался

Вспомнилось, что в 1990-ом я неоднократно мотался из Пскова в Питер через Пыталово: приезжал туда вечером, а ночью садился на поезд встречного направления. Смысл был в том, что за 5-5,5 часов от Пскова до тогда еще Ленинграда выспаться не удавалось, а от Пыталова выходило уже 7-8 часов, ездил же я тогда по служебному бесплатному билету.

На пыталовском в Питер, а на львовском назад? Я с 94 по 96 каждую неделю так мотался.

Где то и я там в то время приезжал, уезжал на львовском и пыталовском поезде.

Если бы у меня была возможность вернуться в прощлое, я бы сделал так, чтобы 2ТЭ121 выжили любой ценой

70-0090 в парке Варшавы с 2002 года (весной числился уже в парке), до этого работал в Петрозаводске

Снято на просроченую немецкую слайдовскую пленку.

2ТЭ121-023

А 121 какой?

Спасибо, это скан с фото ? Или негатив ?

Рыбинск то при чём? Они никогда к Рыбинску и не были приписаны.

«Белые Медведи появились тут тогда, когда этот тепловоз первый раз доехал из ТЧ-14 до Мурманска... вроде как в 94 году... отсюда и название - "Белый Мишка" Рисовали: Ларин С., Вихров М., Осокин А. и Язев В.» Источник: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture

Рыбинск?

Медведь сбоку - это не от Северной дороги осталось?

"Крест" над кабиной символично получился, последние дни этой машины на базе перед порезкой.

Спасибо за раритет!

Ага, фары от 2104/05/07

Справа тоже раритет только автомобильный пежо 505 с колхоженными фарами

В июле 95г на этом же месте стоял

Спасибо за фото!

Цитата (Машинист пивного крана, 13.02.2014):
> С грузовым?

локомотив же грузовой)))

Отличный кадр!

Да, с грузовым