All comments to the photos of 2ТЭ116-1650

Show all comments

Link
MegaMozg · Ларга · 03.09.2023 00:15 MSK
Photos: 2
Это очень похоже на 1666 и 1650
+2
+2 / –0
2ТЭ116-1666, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
2ТЭ116-1650, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
Link
MegaMozg · Ларга · 26.08.2023 16:42 MSK
Photos: 2
Какой-то он слишком горбатый как для 1583. Его номер за 16ХХ
+3
+3 / –0
2ТЭ116-1666, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
2ТЭ116-1650, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
Link
milrood · Уфа · 25.08.2023 19:01 MSK
Photos: 283 · Managing editor / Editor — Kbs
Мощно!
+3
+3 / –0
2ТЭ116-1666, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
2ТЭ116-1650, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
Link
Алексей Задонский · Msk · 25.08.2023 17:45 MSK
Photos: 1145
Круто! Пока не прокрутил вниз и не увидел Стошики в окраске "Норникеля", по цветам думал, что это фото ещё советских времён. Отдельный почёт за честную съёмку с господствующей высоты, а не с БПЛА.
+11
+12 / –1
2ТЭ116-1666, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
2ТЭ116-1650, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
Link
Victor_K · Kras · 25.08.2023 17:28 MSK
Photos: 38
Индустриально смотрится
+10
+10 / –0
2ТЭ116-1666, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
2ТЭ116-1650, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
Link
ZORRO · Msk · 25.04.2023 23:08 MSK
Photos: 3
Метельник прибавил грозного вида)
+3
+3 / –0
2ТЭ116-1650, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
Link
Сергей Шляпин · Кромы · 25.04.2023 17:42 MSK
Photos: 44
Интересно. Значит он есть и работает, только нужна настройка... Только этим не будет никто заниматься конечно же)
+3
+3 / –0
2ТЭ116-1650, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
Link
SHOMAS4416 · Пелла · 25.04.2023 09:21 MSK
Photos: 2378
Тоже раз на трансойловском 116м попробовали, на участке Стекольный Тосно , с такимже успехом.
+5
+5 / –0
2ТЭ116-1650, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
Link
signal · Sev · 25.04.2023 06:09 MSK
Photos: 24
Цитата (SHOMAS4416, 24.04.2023):
> Его вообще гдето на 116х использовали?

Мы проверяли ещё когда новенькие 116 пришли и ездили на скоростемерах, собрать собрался а разобраться не захотел в итоге пришлось вставать и глушить и вырубать батарею и плюсом снимать с блокировок жалюзи! Больше после этого не проверял!
+7
+7 / –0
2ТЭ116-1650, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
Link
Сергей Шляпин · Кромы · 24.04.2023 21:22 MSK
Photos: 44
Ябпосмотрел на такое
+4
+4 / –0
2ТЭ116-1650, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
Link
SHOMAS4416 · Пелла · 24.04.2023 21:08 MSK
Photos: 2378
Его вообще гдето на 116х использовали?
+5
+5 / –0
2ТЭ116-1650, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
Link
D-Zetros · 24.04.2023 21:04 MSK
No photos
Реостатный тормоз там не жалуют?
+4
+4 / –0
2ТЭ116-1650, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
Link
Сергей · 24.04.2023 03:58 MSK
No photos
Самое интересное как расположены форсунки на подачу песка,особенно под 1ю кол.пару!
+1
+5 / –4
2ТЭ116-1650, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
Link
briki_rz · 24.04.2023 00:40 MSK
No photos
Метельник как будто от американского тепловоза
+14
+14 / –0
2ТЭ116-1650, Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика