All comments to the photos of М62-1715

Опять машка в Волховстрое.

29 сентября был замечен на ст Бологое-Московское. Освежили. Огурчик :)

В каждом депо, мне кажется, есть машинист по кличке "Будулай" )))))

Будулай за машиниста работает :)

Нет.Остановка и назад.Смотри сигнал вдали.

До Карсавы машкка пошла?

Это Леха Царев спец, в. т.ч. и по Краснодару. А я уже с его подачи звонил в Самару и в Воронеж.

Цитата (NFive, 25.10.2013):
> Пока нигде не расстреляли

Был такой слушок! Мол где то на границе в районе Лантратовки вёлся прицельный огонь по субьектам перемещавшимся вдоль путей!

Так восстановили бы кадры.
А как видео-то снимается, всегда же со штативом. Пока нигде не расстреляли. С ФСБ контакт был три раза - адекватные люди.
А если вы всего боитесь и сразу соглашаетесь удалять, уходить и т.д., то что же делать. Они-то прекрасно знают, что вы ничего не нарушили, как и то, что ваше поведение говорит о том, что вы не знаете того, что вы ни в чем не виноваты.

Цитата (Stef, 25.10.2013):
> ... лейтенанта выделил, который всё время ... разгонял народ, который мог мешать съёмке ...

Фантастика! Всегда бы так :-)))) . А меня вот в Балашове просто так проверить решили, потому что с рюкзаком был, даже не фотал ничего. Нашли в фотоаппарате изображения электропоездов. Меня передали в ФСБ, там долго докапывались, кто я такой. Выяснили, что служил я в инженерно-сапёрных войсках. По совпадению в Махачкале, откуда я уехал примерно неделю назад, произошёл взрыв, и с меня чуть ли не подписаться под этим взрывом требовали! Настаивали удалить Российские электрички, на Украинские не посягали. В итоге, я там провёл 3 часа, ничего "пришить" они мне не смогли, удалить пришлось отснятую в Балашове ЭР9П-243, за которой пришлось ехать во Ртищево на автобусе!

В 1998-м, перед съёмкой зашёл в ЛОВДТ ст. Краснодар, поговорил с начальником. Так он мне лейтенанта выделил, который всё время ходил за мной и разгонял народ, который мог мешать съёмке(выгонял людей из кадра). Вот были времена

Да пока туда приедут транспортники...
Самые ближайшие в Осташкове, а в Селижарово вроде должны ехать из Торжка.
Да, я им все объяснил, ничего не поняли. На самом участке Бологое - Луки проблем ниразу не было, с теми же транспортниками из ЛОВД, один раз даже с сотрудником в Осташкове минут на 40 разговорились...

Цитата (Леонид Агафонов, 25.10.2013):
> Интересно, сколько транспортных фотографов хоть раз согласовывало съёмку?

Разрешение берется в каких-то там структурах...Денис Еськов знает, он делал такие разрешения.
Лучше конечно потихому всё сделать и убраться оттуда! Со штативом это маловероятно, народ не поймет, тем более в полночь!

Интересно, сколько транспортных фотографов хоть раз согласовывало съёмку?

Цитата (Леонид Агафонов, 25.10.2013):
> Если подойти к работникам и объяснить ситуацию ...

Всё равно, съёмка на объекте инфраструктуры РЖД. В любом случае требуется разрешение. Я готовлю видеоролик, в котором часть действия должна происходить в электричке. Так требуется согласование и с дирекцией дороги, и с ППК!

Если подойти к работникам и объяснить ситуацию, думаю, проблем не будет. Тем более, что снято с платформы, кстати, почти напротив окон дежурки.

Станция Селижарово единственная в тех краях, где стелочник «стуканул» ДСП, что я ходил и фотографировал горловины.

Цитата (Леонид Агафонов, 24.10.2013):
> ... фотографировал на штативе ...

Но ведь это же громоздкое оборудование, и в случае запала сразу и не сделаешь ноги! Или у Вас было на руках разрешение на съёмку?

Справа вдалике две маленькие точки-огни семафора.

Глядя на звёзды офигел, на сколько планета смещается за 30 секунд