All comments to the photos of ЧС7-049

Show all comments

««1234 ··· 9»»
Link
andriy · 22.07.2024 21:21 MSK
No photos
931 работал помазком.
Помазки могут эксплуатировать более длительно. Смотрят не только на то- что локомотиву 50 лет, а и на пробеги и техническое состояние электровоза.
+6
+6 / –0
Link
Nikolai · 21.07.2024 22:12 MSK
No photos
А для чего 931 в резерве держат? Электровозу то уже больше 50 лет!
–1
+1 / –2
Link
andriy · 18.07.2024 09:54 MSK
No photos
Не списан только один единственный ЧС2К-931 (находится в резерве)- который сейчас в Барабинске.
А так да- в других депо их все списали.
+6
+6 / –0
Link
Serg13 · Kbs · 18.07.2024 09:42 MSK
Photos: 84
Чс2к наверно остались только на фотографиях, из все наверное списали…
+6
+6 / –0
Link
Nikolai · 17.07.2024 21:31 MSK
No photos
Те же ЧС2 на Западно-Сибирской жд списывались тогда,когда электровозам было от 43 до 48 лет с постройки. Части ЧС2 удалось пройти КРП/МЛП на ЯЭРЗ и НЭРЗ,они получили "новую жизнь" после модернизации,но проработали они не долго. В Барабинск зато с Октябрьской жд спихнули доживать свой век ЧС2Т,потому что на замену им в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский пришли современные ЭП2К. Рабочих ЧС2К на Зап-Сибе не осталось совсем.
0
+1 / –1
Link
Oleg_spott · 17.07.2024 09:33 MSK
No photos
Вчера в Вязьме распилили, лично видел как допили вторую секцию
+2
+3 / –1
Link
Oleg_spott · 17.07.2024 09:32 MSK
No photos
Вчера наблюдал как распиливали секцию 1, а также как начали распиливать секцию 2
+2
+2 / –0
Link
Leha · Klg · 17.07.2024 08:41 MSK
Photos: 566 · Editor — Klg
возможно для планируемой езды тяни толкаем, одна секция в голове будет другая в хвосте, потом обратное следование..
+1
+1 / –0
Link
Михаил Иванов · 17.07.2024 08:30 MSK
No photos
Длинных поездов не осталось, но для чего-то разрабатывают пассажирский двухсистемный двухсекционный восьмиосник 2ЭП21/2ЭП22!
+2
+2 / –0
Link
Leha · Klg · 17.07.2024 08:05 MSK
Photos: 566 · Editor — Klg
Цитата (Nikolai, 14.07.2024):
> Всего-то 39 лет прошло с момента постройки. А мог бы ещё поработать 10-11 лет.

объективно достаточный возраст для списания, вообще как говорится спасибо и на этом что Чс7 (и 8) до сих пор работают, могли бы уже отставить вполне, длинных поездов под них единицы, если вообще остались (более 20 вагонов) в эксплуатации они дороже чем односекционный ЭП2к, да и замена эта есть и клепается на заводе активно..
0
+2 / –2
Link
DiTrains · 17.07.2024 02:23 MSK
No photos
Утилизирован у станции Вязьма
+1
+1 / –0
Link
Тимофей · 14.07.2024 21:09 MSK
No photos
Работал на нём.
+3
+3 / –0
Link
Nikolai · 14.07.2024 18:30 MSK
No photos
Всего-то 39 лет прошло с момента постройки. А мог бы ещё поработать 10-11 лет.
+3
+4 / –1
Link
Noname · Prdn · 14.07.2024 18:30 MSK
Photos: 12
Цитата (RZD475, 14.07.2024):
> Жалко...ведь и не особо старый!

Ну да, всего-то 40 лет (-:
+9
+10 / –1
Link
RZD475 · 14.07.2024 06:56 MSK
No photos
Жалко...ведь и не особо старый!
+11
+13 / –2
Link
Stanislav Savitskiy · 14.07.2024 00:32 MSK
No photos
Вижу дверь открыта, значит запросто можно пройти в кабину машиниста.
+6
+9 / –3
Link
Tavda · 13.07.2024 22:31 MSK
No photos
Заросло всё.
+17
+17 / –0
Link
Тимофей · 11.05.2024 19:42 MSK
No photos
Знакомые места и машины наши. Домик дежурного по отправлению. Туда за предупреждениями ходили.
+2
+2 / –0
Link
Serg13 · Kbs · 23.04.2024 08:46 MSK
Photos: 84
электровоз изъят с базы запаса, отправлен в Вязьму, а ремонт или донорство - покажет время...с ним пригнали ВЛ11 тройник зелёный и 2ТЭ10М-3124(стояли в депо)
+2
+2 / –0
Link
Circle of Dust · Орехово-Зуево · 24.11.2023 19:41 MSK
Photos: 1
Цитата (Royalist57, 08.11.2023):
> 1309 ещё почти год может ездить, непонятно, зачем гнить отправляют живые 10-ки.
> Из-за обновления парка Синарами, похоже, под удар идут 10 и 10К в первую очередь.

Похоже да.Будет всё,как в Новосибирске в видео Игоря Абросимова
+1
+1 / –0
««1234 ··· 9»»