All comments to the photos of СО17-638

Show all comments

Link
Aleks-131 · Okt · 19.11.2022 15:10 MSK
Photos: 140
Цитата (Санёк93, 19.11.2022):
> Цитата (Aleks-131, 19.11.2022):
> > Номер 638 должен быть СО19 с тендером конденсатором. И построен он в 1936 г.
>
> А как он с номером 638 мог быть построен в 1936 году, если тогда номера были 200-300?

Смотрите книгу Ракова. В 1936 г. Брянским заводом построены СО19 с 626 по 648.
+2
+2 / –0
 СО17-638 , Russia, other
Link
Кошакур · 19.11.2022 09:18 MSK
No photos
Похоже, тендер "неродной" (от какого-нибудь Эм)?
+1
+1 / –0
 СО17-638 , Russia, other
Link
Санёк93 · Чапаевск · 19.11.2022 06:05 MSK
Photos: 504
Цитата (Aleks-131, 19.11.2022):
> Номер 638 должен быть СО19 с тендером конденсатором. И построен он в 1936 г.

А как он с номером 638 мог быть построен в 1936 году, если тогда номера были 200-300?
+1
+1 / –0
 СО17-638 , Russia, other
Link
Aleks-131 · Okt · 18.11.2022 21:35 MSK
Photos: 140
Номер 638 должен быть СО19 с тендером конденсатором. И построен он в 1936 г.
+1
+1 / –0
 СО17-638 , Russia, other
Link
Санёк93 · Чапаевск · 18.11.2022 21:07 MSK
Photos: 504
Как-то сомнения про 1934 год
+1
+1 / –0
 СО17-638 , Russia, other
Link
ТМВ · Msk · 18.11.2022 16:36 MSK
Photos: 28
Больше похоже на 638 на будке.
+3
+3 / –0
 СО17-638 , Russia, other
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика