All comments to the photos of 143 365-5

Show all comments

Link
SMATRON · 13.08.2020 10:19 MSK
Цитата (Ваня 543, 30.12.2019):
>
> Около 10 лет назад запретили эксплуатацию пассажирских вагонов габарита 02-ВМ (как раз для этого и предназначенных) причины я правда толком не знаю, в ответ через пару лет РЖД запретило эксплуатацию РИЦ-140 и 160 Европейских на территории РФ. Возможно это просто какая-то политическая причина.

Реконструкция мать её. Сначала, ещё в самом начале 2000-х, успешно "модернизировали" участок Франкфурт-на-Одере - Берлин, потом подземную станцию Варшава-Центральная (в 2011-м), ну а потом весь участок от Бреста до Познаня и далее... И всё, адиос "Аммендорфы". Вроде бы, чисто теоретически, они ещё могут проходить через Варшаву-Гданьскую, но не факт.
0
 143 365-5 , DB Regio
Link
Ваня 543 · 30.12.2019 19:53 MSK
Около 10 лет назад запретили эксплуатацию пассажирских вагонов габарита 02-ВМ (как раз для этого и предназначенных) причины я правда толком не знаю, в ответ через пару лет РЖД запретило эксплуатацию РИЦ-140 и 160 Европейских на территории РФ. Возможно это просто какая-то политическая причина.
+2
 143 365-5 , DB Regio
Link
Toledo · 30.12.2019 19:32 MSK
Цитата (SMATRON, 30.12.2019):
И все вагоны стандартного советского габарита. Почему сейчас такие в Европу не пропускают?
0
 143 365-5 , DB Regio
Link
SMATRON · 30.12.2019 18:08 MSK
Авторы разные. Замучаетесь искать. А так. Всё это выложено на МЖА :) ... Поиск в помощь.

p.s. И таки с наступающим господа!!!
+3
 143 365-5 , DB Regio
Link
Анатолий Нагорнов · 30.12.2019 17:41 MSK
Женя, спасибо за крутые картинки. Не дашь ссылку на профиль их на Flickr?
+1
 143 365-5 , DB Regio
Link
+4
 143 365-5 , DB Regio
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика