All comments to the photos of ЭР2М-605

Хотя, конечно, я это комментирую поздно. Но хочется сказать, что Рижане очень достойно проводили эту электричку в последний путь. При просмотре видео, у меня аж мурашки по коже были и ещё даже как-то наводило на грусть... Вот это действительно очень хороший пример, как должен выглядеть последний рейс ТС адекватного и разумно мыслящего человека. А не эта кринжатина, что устраивают наши ТФ, на открытиях и т.п. Впрочем, нынешнее сообщество ТФ лишь оставляет желать лучшего. А ведь когда-то, ТФ были узкоспециализированным кругом людей, которых хоть и конечно можно было отличить от остальных, но они не привлекали к себе столько много внимания, как это происходит сейчас

Судя по текущему состоянию, видимо пойдёт на утилизацию.. Эмиль выше написал что был какой то запас, для обкатки вагонов после ТР. Но с выходом Шкод на линию, это уже врят ли будет делатся..

Спишут скорее всего. По срокам КРП уже практически полностью выработал свой ресурс.

Уже известна его судьба?

Цитата (Ikarus280, 09.11.2023):
> https://railgallery.ru/photo/227776/?vid=11073

Мда, почитал, и глаза на лоб полезли. Что происходит с нынешним поколением, и куда вообще придём...

Цитата (Serega1986AD, 09.11.2023):
> А вы не в теме? Просто там был скорее позор.
> https://railgallery.ru/photo/227776/?vid=11073
> Тут всё расписано.

Спасибо Вам!!Не был в теме.Трешняк конечно полный

Цитата (Serega1986AD, 09.11.2023):
> А вы не в теме? Просто там был скорее позор.
> https://railgallery.ru/photo/227776/?vid=11073
> Тут всё расписано.

Да, куда общество катится... И причём это наше будущее. Кто их родители? Где эти с позволения сказать, человекоподобные существа, учатся? Конечно это не то фото, под которым это событие обсуждается, но тем не менее, просто страшно становится за наше будущее. Из обычной поездки устроить такое... Просто дар речи теряешь.

А вы не в теме? Просто там был скорее позор.
https://railgallery.ru/photo/227776/?vid=11073
Тут всё расписано.

1228?

И проводили с почестями, а не как 1228

Цитата (Breduik Petr, 07.11.2023):
> Грустно смотреть на "глобус"

Он прожил длинную и достойную жизнь.

Грустно смотреть на "глобус". Время никого не щадит, к сожалению (

А справа-то тоже 605

Обкатка вагона 8029.07 после ТР-3. 605 отставлена от эксплуатации с пассажирами, но вроде как есть ещё какой то запас, который может откатать по бумагам (по слухам что то около 2000 км) и чтобы не расцеплять действующий состав, в тот раз использовали вагоны 605.09, 605.06, 605.02

10.10 был рейс на Юрмалу, сам видел, что это было?

Пока что усиленно чинят имеющуюся контактную сеть, столбы, провода. Ну и какие то разговоры есть про электрификацию Болдераи и Крустпилса. Поживем, увидим

Цитата (Emils13, 27.09.2023):
> Цитата (Stanislav Savitskiy, 26.09.2023):
> > Цитата (YARYCK, 26.09.2023):
> > > Где-то читал, что Эстония, Латвия и Литва собираются электрифицировать дорогу между собой переменкой 25 кВ. Зачем им это сейчас - вообще непонятно.
> >
> > А на европейскую колею, они переходить не собираются?
> 25 КВ переменного тока это пока что вилами по воде писано, а вот европейская колея пока что отложено в дальний ящик, так как это очень дорого и не совсем понятно необходимо ли. Пока что строится рейлбалтика и там вот и будет европейская колея, но это только ближе к 2030 году

Не вижу никакого смысла в перешивке колеи!
Почему та же Финляндия за столько лет так и не перешла на европейскую колею?
Пусть лучше электрификацией занимаются.

Но контактную сеть сейчас реконструируют с прицелом переделки её на 2×25 кВ.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 26.09.2023):
> Цитата (YARYCK, 26.09.2023):
> > Где-то читал, что Эстония, Латвия и Литва собираются электрифицировать дорогу между собой переменкой 25 кВ. Зачем им это сейчас - вообще непонятно.
>
> А на европейскую колею, они переходить не собираются?
25 КВ переменного тока это пока что вилами по воде писано, а вот европейская колея пока что отложено в дальний ящик, так как это очень дорого и не совсем понятно необходимо ли. Пока что строится рейлбалтика и там вот и будет европейская колея, но это только ближе к 2030 году

> Тогда ясно почему на Елгаву ДРки ездят. Вроде по три рейса делают туда обратно.

Да, по рабочим дням по три пары в день выполняют дизеля, поезда 6871-6876, одна пара с утра перед началом рабочего дня и две вечером уже после. Причем есть моменты, когда разъезжается электричка и дизель и оба едут по неправильному пути