All comments to the photos of 233 698-0

Show all comments

Link
iva-savickii · 12.05.2020 16:46 MSK
Братцы! Подскажите, где в Германии НЕТ контактной сети ещё?! Очень нужно!
0
233 698-0, DB Cargo
Link
trainagain · 22.04.2020 19:34 MSK
Красавцы!
+4
233 698-0, DB Cargo
 233 040-5 , DB Cargo
Link
Валерий Л. · 19.06.2016 00:15 MSK
Фанаты тепловозной тяги их обожают.
многие машинисты, работавшие ранее на Людмилах, очень хорошо отзываются о них.
+6
233 698-0, DB Cargo
Link
Валерий Л. · 19.06.2016 00:07 MSK
к сожалению нет, большинство уже списали и порезали, осталось несколько десятков.
+2
233 698-0, DB Cargo
Link
БеС · 18.06.2016 23:18 MSK
Людмилы в Германии вечные?) Как к ним относятся?
+1
233 698-0, DB Cargo
Link
Валерий Л. · 18.06.2016 21:59 MSK
В Германии, на заводе в Котбусе.
+2
233 698-0, DB Cargo
Link
DruliA · 18.06.2016 21:47 MSK
А где модернизировали?
+1
233 698-0, DB Cargo
Link
Mehanik75 · 18.06.2016 19:59 MSK
Класс!!!
0
233 698-0, DB Cargo
Link
Валерий Л. · 18.06.2016 16:10 MSK
помимо этого: одноконтурная система охлаждения была переделана в двухконтурную. установлены электронная система управления впрыском топлива, новый вариант выпрямительной установки и односторонний забор воздуха для дизеля.
+2
233 698-0, DB Cargo
Link
Валерий Л. · 18.06.2016 14:32 MSK
Заменой обычного дизеля 5D49 но более экономичный 12-ти цилиндровый 12D49M.
+1
233 698-0, DB Cargo
Link
Павел · 18.06.2016 14:11 MSK
В чём заключается разница модернизации ???
0
233 698-0, DB Cargo
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика