All comments to the photos of 2ТЭ10Л-1567

В 93г был там, не одного северного тепловоза не было. Только местные ТЭП70, 2ТЭ10У,М. Мы гнали М62-1498 из Сонково во Ржев на ТР

1567 тогда простояла на этом месте всю зиму. Весной на этом месте так и порезали в лом.

Зимовала всю зиму на этом месте, весной порезали.

Спасибо всем за дискуссию.

1478 с .10.95 в парке
1567 с .4.95
1917 с.3.95
1810 с.3.95

в конце года помечены 1684, 1854, 1894, 1955 осенний к.о. 1995 не проходоли.

1889 в середине 95 в Ярославле ещё не было, только с весны в 95м начали туда 2ТЭ10Л поступать.

Так а чего в профиле указали депо Воркута, если Дмитрий написал, что с середины 90-х машина в приписке депо Ярославль-Московский?

1889
Няндома 1978
Воркута 1990,91,92
Ярославль Мск 98 в запасе

Сейчас попробую.С середины 90-х машина Ярославская,как предположение с далекого Севера.На лето 1994г.ее в депо не было.Замечена в ряде депо Северной.В 1986-88г.г. была приписана к д.Иваново,и пришла и ушла в...Воркуту.

2ТЭ10Л-1889 не было в базе данных сайта. Привязал пока к ТЧ-2, но с интересом жду поправок.

В Бологое постоянно заходили тепловозы приписки ТЧ Рыбинск. Сначала ТЭ3, затем 2ТЭ10Л.

Секция 2ТЭ10Л-1567 стоит на порезке,по-моемому судьба очевидна.На том пути были разрезаны в лом многие машины б.ТЧ-2.

Супер!

По д.Иваново есть данные,что тепловозы серии 2ТЭ10Л стали появляться в парке этого депо с 1991г.Однако ещё в середине 80-х был в Иванове,как минимум один тепловоз этой серии,вероятнее всего как учебный.На данной фотографии на тепловозе трафарет,на мой взгляд,не похож на "Рыбинск",хотя почти точно известно /да простят меня уважаемые люди/,что данная машина была приписана к бывшему ТЧ-3 Рыбинск с 1992 по,приблизительно, 1995г.г. Возможно,на фото-первые рейсы тепловоза с "Рыбинской" припиской,и старым трафаретом.

Цитата (Dmitriy, 26.09.2015):
> А предположительный год съемки есть? Интересно,что на борту машины депо приписки указано.В Бологое могли быть другие,не Рыбинские,2ТЭ10Л ?
Год съёмки начало девяностых, где-то год 90-91-й. Насколько мне известно в те годы на Сев. ж.д. было очень чёткое разделение участков обращения тепловозов: ивановские - на востоке с заходом на Гор. ж.д., рыбинские на западе с заходом на Окт. ж.д. Кроме того я не уверен, что в то время к Иваново были приписаны луганки...

А предположительный год съемки есть? Интересно,что на борту машины депо приписки указано.В Бологое могли быть другие,не Рыбинские,2ТЭ10Л ?

Заходили Северяне в Бологое, было дело!

Действующий?