All comments to the photos of ЭР9Е-618

Цитата (_DandyCap778_, 06.09.2023):
> Цитата (Лëша, 05.09.2023):
>
> > А нельзя КРП провести и ездила бы до 2038 года
>
> Программу проведения КРП свернули в 2009 году. Что за чушь вы несёте?

Извините, но я этого не знал.

Цитата (Лëша, 05.09.2023):

> А нельзя КРП провести и ездила бы до 2038 года

Программу проведения КРП свернули в 2009 году. Что за чушь вы несёте?

Цитата (andriy, 02.09.2023):
> Срок службы закончился- у ЭР9Е он 38 лет.
> Другие ЭР9Е списали- когда им было 28 лет, а 618 повезло- прямо перед порезкой успели откопать где-то документ- который позволяет эксплуатировать их до 38 лет.
> Если бы его не нашли- то и ее в чермет отправили раньше на 10 лет.

А нельзя КРП провести и ездила бы до 2038 года

Срок службы закончился- у ЭР9Е он 38 лет.
Другие ЭР9Е списали- когда им было 28 лет, а 618 повезло- прямо перед порезкой успели откопать где-то документ- который позволяет эксплуатировать их до 38 лет.
Если бы его не нашли- то и ее в чермет отправили раньше на 10 лет.

Почему списали рано же

Цитата (Ant_hvel, 05.11.2022):
> Вот и все, уходит эпоха, хотя 661 и 664 ещё могли покататься аж до середины 2024, но увы..

Даже аж до середины 2025, т.к. они построены в середине 1987 года

Вот и все, уходит эпоха, хотя 661 и 664 ещё могли покататься аж до середины 2024, но увы..

Ещё ходит?

Жаль, что остальные Ешки до такого срока не доказали, 618 ждала та же участь, но оказалось, что у 9Е срок 38 лет..

Последний электропоезд РВЗ на Красноярской ж.д.

Цитата (Регион 33 РФ, 09.10.2020):
> Может не знать новичок. Станислав здесь не первый год и уже должен знать как отче наш.

Везде бывают, исключения.


Цитата (Регион 33 РФ, 09.10.2020):
> Он уже по ЭР2Р задавал вопросы, почему они до сих работают, а ЭР2Т списывают, и ему отвечали, что для ЭР2Р и ЭР9Е срок эксплуатации 38 лет.

Я тоже читал, что ЭР2Р: 7016, 7082, 7083 и 7089, порезали досрочно, когда уже вступило в силу решение, об эксплуатации 38 лет.


Цитата (Регион 33 РФ, 10.10.2020):
> Если электросхема электропоездов ЭР2Р-ЭР2Т принципиально отличается от ЭР2 и в одном составе самостоятельно они не поедут никак

Да, я в курсе, как и метро Еж3 не поедет в одном составе с Еж и Е, так же и номерные бывают разных модификаций, которые не могут поехать в одном составе.

Цитата (Lasselan, 10.10.2020):
> ... со сборником 5036/5037 работают вагоны от ЭР9Т ...

А какие в Алтайской вагоны от ЭР9Т? Ну и я не стану утверждать на все 100%, но какие могут быть построены чистые головы ЭР9М и ЭР9Е в 1995 году? Скорее всего это головы ЭР9Т. То же касается и поздних доп.голов ЭР9Е 4057 и 4058. Скажу больше. Что Вы здесь видите https://trainpix.org/photo/210724/?vid=93043? В составе ЭР9Е головной вагон от ЭР9Т, обозначенный как ЭР9Е. Но изначально это была дополнительная головная секция ЭР9Т 405401-405402, и я его даже застал таким http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er9t_4054/12-0-1926. А вот и родной мотор от этой головы http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er9t_4054/12-0-2592. Что-то мне подсказывает, что те дополнительные головы 4057, 4058, 5036 и 5037 изначально тоже были обозначены как ЭР9Т, но в последствии переименованы. Вы хоть раз видели чистую ЭР9М или ЭР9Е с моторами от ЭР9Т? А я видел. В Казахстане я наблюдал моторный вагон ЭР9Т-729 в составе ЭР9М http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er9m_588/12-0-2870. Он идёт в тяге, но у него не работает ЭДТ, только пневмоторможение. Если электросхема электропоездов ЭР2Р-ЭР2Т принципиально отличается от ЭР2 и в одном составе самостоятельно они не поедут никак, то по ЭР9 всё оказалось более продумано, и более поздние версии ЭР9 - это по сути заводская доработка более ранних, поэтому вагоны ЭР9Т совместимы с любыми более ранними сериями ЭР9. Вот чего я ни разу не наблюдал, так это вставок от более ранних серий ЭР9 в состав ЭР9Т.

Цитата (Регион 33 РФ, 10.10.2020):
> Цитата (Lasselan, 10.10.2020):
> > ... ЭР9Е может работать с вагонами от ЭР9Т ...
>
> С любыми промежутками ЭР9П и ЭР9М. Моторы ЭР9Т в более ранних ЭР9 не пойдут.

Так со сборником 5036/5037 работают вагоны от ЭР9Т... Так что тут для меня загадка увы

Цитата (Lasselan, 10.10.2020):
> ... ЭР9Е может работать с вагонами от ЭР9Т ...

С любыми промежутками ЭР9П и ЭР9М. Моторы ЭР9Т в более ранних ЭР9 не пойдут.

Цитата (Регион 33 РФ, 09.10.2020):
> Цитата (Lasselan, 09.10.2020):
> > ... Еще головы 4057/4058 ...
>
> Это только головы, а наполнители не ЭР9Е. Все вагоны ЭР9Е на Южно-Уральской успели порезать до того, как вдруг появилось открытие, что им положено 38 лет.

Ну промежутки в любом случае найти не проблема, насколько я понял, ЭР9Е может работать с вагонами от ЭР9Т. В переменниках не силен, если что поправьте

Цитата (Artemio, 09.10.2020):
> ... её без магии вне Хогвартса хрен отыщешь ... она в основном рабочкой катается где-то на южсибе ... или в Иланской.

В июне этого года безо всякой магии она была в Красноярске. Но она может оказаться и в оборотах по Боготолу, Иланской и Абакану. Находясь в Красноярске, я наблюдал её все три дня, а также наблюдал размены: из Иланской ЭД9М-0199, в Иланскую ЭД9М-0208 (плюс в Иланской обитали ЭР9П-189, ЭД9Т-0013 и ЭД9М 0032 и 0065); из Боготола ЭД9Э-0059, в Боготол ЭД9М-0201 (плюс в Боготоле обитали ЭР9П 190, 204 и ЭД9М-0217).

Цитата (lumberjack, 08.10.2020):
> ЭР9Е еще живы в России

Жива-то она жива, только её без магии вне Хогвартса хрен отыщешь, фото с ней не так много. Если я правильно понимаю, она в основном рабочкой катается где-то на южсибе, где фотографы - редкие гости, или в Иланской.

Цитата (Lasselan, 09.10.2020):
> ... Еще головы 4057/4058 ...

Это только головы, а наполнители не ЭР9Е. Все вагоны ЭР9Е на Южно-Уральской успели порезать до того, как вдруг появилось открытие, что им положено 38 лет.

Цитата (Регион 33 РФ, 08.10.2020):
> Цитата (lumberjack, 08.10.2020):
> > ... ЭР9Е еще живы в России ...
>
> Жива! Одна единственная.

Не одна. Еще головы 4057/4058, которым судя по дате постройки еще ездить долго

Он уже по ЭР2Р задавал вопросы, почему они до сих работают, а ЭР2Т списывают, и ему отвечали, что для ЭР2Р и ЭР9Е срок эксплуатации 38 лет.