All comments to the photos of ЭР2Т-7233

Тем более

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.03.2015):
> не факт, что тогда прямые были

Вчера с телефона отвечать объемно было лень. Толя, какие в задницу прямые в 93 году? Я даже не вполне уверен, что участок Черусти - Вековка на тот момент был до конца электрифицирован. Ходили пригородные Черусти - Муром под тепловозом (2ТЭ10Л или ТЭП10), позже под ВЛ10 до Вековки и под чем нибудь другим там.

Цитата (Никита Лапин, 09.03.2015):
> Цитата (Регион 33 РФ, 08.03.2015):
> > Это - заводской окрас
>
> Я думал у них заводские окрасы были зелёный и синий. Интересно, а что за электропоезд слева?

Хмм, даже не знаю, наверное Talgo

Я же говорю Балашиха

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.03.2015):
>
> Какая Вековка от м-Кур.?

Не было. А на трафарете ясно читается Балашиха :)

Какая Вековка от м-Кур.? Тем более не факт, что тогда прямые были.

Цитата (Никита Лапин, 08.03.2015):
Интересно, а что за электропоезд слева?

7215 или 7217, покраска еще заводская. Вот в качестве примера приведу фотку: http://trainpix.org/photo/100561/ так красили с номера 7200 до 7217 как минимум.

Вот кстати сгоревший 723304 http://electrotrain.h1.ru/er2t-7233.04.jpg

Балашиха

А что на маршрутнике написано? Вековка?

С завода машина была зелёной. И эта краска проступала под красной, если приглядеться. Красной машина стала по той же причине, по какой и попала на Московскую ж.д. (к тому моменту МПС уже не закупало ЭР2Т, соответственно, все новые ЭРки покупались на "местные" деньги, коих ни Москва, ни область не выделяли). Демихи торжественно построили первый в России электропоезд (который состоял из вагона ЭД-001). А так как вагон ЭД-001 они покрасили в красный цвет, то, прилагавшиеся к нему остальные десять тоже перекрасили. Откуда рижский шрифт - не знаю. Но, скорее всего, в Демихово вообще никакого трафарета не было. Потому,надписи аккуратно обвели.

На фото явно заводской (демиховский) раскрас. Что касается щрифта, то тут явно рижский. Скорее всего, просто обвели красной краской, и всё. На ссылке уже железкин вариант. Вот это http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture опять-таки демиховский раскрас. Перекрашен в зелень состав был весной 1997г.

Цитата (Ammendorf, 09.03.2015):
> Это дало определенные "плоды" - любой объект автоматически мозг считает недостягаемым, если туда нельзя добраться по железке. Т.е мысль что туда может ходить автобус как то даже не возникает. Ну это так, к общим вопросам о вечных ценностях :)

В моей голове тоже есть такая "паразитическая" установка:)

Красили поезд в Демихово, а факт РВЗ-шного шрифта на морде меня мало удивляет, т.к вывезли туда из Риги практически весь НИОКР, где, скорее всего, отдельным чертежом и заводской макет шрифта шел. Первые ЭД2Т тоже ведь с подобным "Рижским" шрифтом шли.
А автору отдельное спасибо за ностальгическую машину да с трафаретницей "Балашиха". "Красную" электричку рисуют и совсем детские воспоминания, и уже более осознанные. Пользоваться железкой родители приучали где то с 2 лет, поэтому это в крови. А все не от хорошей жизни, а банально от того что автобус до москвы был какой то мифической вещью. В расписании есть, а никто ни разу не видел. Это дало определенные "плоды" - любой объект автоматически мозг считает недостягаемым, если туда нельзя добраться по железке. Т.е мысль что туда может ходить автобус как то даже не возникает. Ну это так, к общим вопросам о вечных ценностях :)

Замечательное фото!

На морде шрифт чисто РВЗшный, они на последних электропоездах так уже писали, пример 7166, 7200, 7201 и т.д, круглые трёшки и прямые двушки...., а также 7-рка стала прямая, а ранее была немного с изгибом.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.03.2015):
> > Это - заводской окрас. К тому же, ещё и смутные 90-ые.
>
> Описание почитайте...

М-м-м-м... ЗАВОДСКОЙ шрифт на морде как бэ намекает нам на...

Цитата (ZOOM, 09.03.2015):
> Фото этой машины в полный рост
А вот тут на морде шрифт уже Железкинский (наверное). Так что с датой съёмки что-то не то... Хотя! Могли его на перекраску гонять в Ригу? Что-то сомнение меня берёт!

Первый демиховский вагон уже вцеплен в состав, ради чего и был отловлен данный поезд по заданию редакции Железнодорожное Тело. :-)))

Цитата (Никита Лапин, 08.03.2015):
> МС: Станция Москва-Пассажирская-Курская, а окрас поезда не очень.

Ну да... Корпоратив лучше...

На самом деле, мой любимый окрас. Мне машины вишневого цвета всегда нравились, независимо от серии

Красивое фото! Спасибо!

Цитата (Регион 33 РФ, 08.03.2015):
> Цитата (Никита Лапин, 08.03.2015):
> > ... окрас поезда не очень.
>
> Это - заводской окрас. К тому же, ещё и смутные 90-ые.

Описание почитайте...

Цитата (Регион 33 РФ, 08.03.2015):
> Это - заводской окрас

Я думал у них заводские окрасы были зелёный и синий. Интересно, а что за электропоезд слева?