All comments to the photos of ЧС8-063

Show all comments

««1234567»»
Link
Антон Недовиченко · 28.08.2016 10:00 MSK
Поездка с шашлыком, самогоном и костром...
+2
 ЧС8-063 , North Caucasus Railway
Link
Evgeny2510 · 27.08.2016 19:39 MSK
Отлично!
+1
 ЧС8-063 , North Caucasus Railway
Link
tsyganenko82 · 27.08.2016 14:26 MSK
Две кнопки! Ваня, молодец!
+1
 ЧС8-063 , North Caucasus Railway
Link
Лагутин И.Б. · 21.08.2016 10:57 MSK
Видео https://www.youtube.com/watch?v=DVgugpAwuQE
+4
 ЧС8-063 , North Caucasus Railway
Link
Красиля Александр · 09.03.2016 22:40 MSK
Короткая "еденица"
+2
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
· 09.03.2016 21:09 MSK
Отличное фото, Сергей!
+2
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
SMATRON · 09.03.2016 20:39 MSK
На фото минская "единичка". Электровоз "смотрит" в сторону Смоленска.
0
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
Антон Недовиченко · 09.03.2016 20:31 MSK
Это с 2-м или с 1-м поездом?
0
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
Artyom Pischik · 09.03.2016 15:17 MSK
Красиво!
+1
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
Сергей Фролов · 08.03.2016 20:54 MSK
Хорошо.
+1
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
Mihail_Z · 12.11.2015 01:17 MSK
Цитата (Diesel1672, 12.11.2015):
> все перемычки конфисковывали

Законно ли это?
+1
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
Diesel1672 · 12.11.2015 00:58 MSK
У нас как-то в Шушарах на явке шарманки к осмотру и все перемычки конфисковывали, мол распоряжение Лебедева. Так что захочешь повесить и будешь знать куда, а нечего:)
0
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
Плотников П · 12.11.2015 00:54 MSK
Я говорил про техническую возможность.
0
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
Diesel1672 · 12.11.2015 00:45 MSK
А что, разрешено перемычки устанавливать?
0
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
Mihail_Z · 12.11.2015 00:44 MSK
Цитата (Плотников П, 12.11.2015):
> 5 перемычек установить не сложно.

Установка перемычек запрещена. По крайней мере у нас в депо Орёл. ВВК опломбируются.
0
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
Плотников П · 12.11.2015 00:35 MSK
Цитата (Ваня 543, 11.11.2015):
> Петя ЧС7 не может спокойно ехать одной секцией так как С и МС МВ электровоза питаются от БВ-1. Может спокойно ехать только на первой секции, чтобы ехать на второй надо собирать схему питания МВ об БВ-2.

5 перемычек установить не сложно.
0
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
Ваня 543 · 11.11.2015 16:07 MSK
Петя ЧС7 не может спокойно ехать одной секцией так как С и МС МВ электровоза питаются от БВ-1. Может спокойно ехать только на первой секции, чтобы ехать на второй надо собирать схему питания МВ об БВ-2.
0
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
t-mass · 10.11.2015 14:06 MSK
Иногда есть, иногда - нет. При езде на 6МВ были случаи экономии по 10-12 ед, а были и пережоги - много факторов, но чисто логически: меньше потребителей (если действительно в их нет нужды, а не такой случай, что остача работает на убой) - меньше счётчик считает.
0
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
Stef · 10.11.2015 12:59 MSK
Цитата (t-mass, 10.11.2015):
> либо с помощью выключения вентиляторов работать в пол-схемы (0.5+0.5=по тяге, получилась одна секция)

На ВЛ80 ехать на пол-схемы - нет смысла. По неисправности реверсора отключал одну группу ТЭД(одной секцией не вытянул бы). Задняя ехала на полную схему, а передняя - на пол-схемы. Расход электроэнергии на передней секции на 30% больше, чем на задней
0
 ЧС8-063 , Moscow Railway
Link
t-mass · 10.11.2015 12:47 MSK
ВЛ80 - реально. Есть возможность отключить аварийную секцию специальным переключателем, либо с помощью выключения вентиляторов работать в пол-схемы (0.5+0.5=по тяге, получилась одна секция). Все зависит от ситуации - или неисправность или желание поэкономить
0
 ЧС8-063 , Moscow Railway
««1234567»»
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика