All comments to the photos of ТУ10-010

Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.11.2022):
> Обратная сторона в тени же

Нет это какая-то уже техническая проблема

Обратная сторона в тени же

Какие-то чёрные пятна

Листва?

Что с верхней частью кадра?

Цитата (Avtomatcik74, 21.07.2022):
> Здание вокзала точно такой же в Дёме

Даже внутри там лестницы напротив друг друга на второй этаж)

Здание вокзала точно такой же в Дёме

17 лет назад ездили на Уфимскую ДЖД для обмена опытом. Я как раз тогда на МОЖД был обкатан как ТЧМ и выпала честь выполнить "полный круг" по Уфимской ДЖД. Приятные воспоминания и от ДЖД и от их коллектива. Да и город очень понравился.
Спасибо за фото! Ностальгия.

Прибыл обратно с ремонта: https://www.instagram.com/p/B0NhpJJhS1F/.

Конечно понимаю что 7 лет уже прошло, только сейчас заметил этот комментарий

Цитата (azimut3000, 20.05.2012):
> 1. Кто скажет: а на ДЖД кодирование где-нибудь бывает или так на всех мини-дорогах ТУ-шки по "белому" катаются?

На Уфимской ДЖД есть кодирование всех главных путей и перегона
Цитата (azimut3000, 20.05.2012):

> 3. Как КЛУБ-ист интерсуюсь - ЭК кто-нибудь делал для КЛУБ-а для этих машин или ребятам ещё сложно понять что это такое?

Если вы про касету для КЛУБа она есть, просто её никто не расшифровывает.

Цитата (azimut3000, 20.05.2012):
> 4. Не вижу блок БР-У, значит ребят ещё пока не учат вводить предрейсовую информацию? ...Или БР-ка рядом с БЭЛ-ом "болтается"

При мне никогда не вводили

Цитата (azimut3000, 20.05.2012):
> 5. А у помощника над БВЛ-ом случайно не пожаротушение ли?

Она самая, но всегда с отключенной катались

P.S. инфа на 2014 год, пока я там ещё "ошивался"

Цитата (azimut3000, 23.06.2014):
> 5-15 км/ч, больше по кольцу в Уфе ехать невозможно. 40 км/ч согласно ПТЭ - скорость на "белый" (заморачиваться не стали, собственно как и делать мини-ЭК), а фактически максимальная на ДЖД уже по состоянию колеи.

15))) да мы не больше 10 едем.

Здесь то зачем вагоны отПИДошили???

Тепловоз увезли на КР в г. Калуга.

Сегодня затащили "юбки" внутрь. Готовится к отправке в г. Калуга на капитальный ремонт, в ближайшее время должен уехать. Значит ЮЖ будут готовится на стажировку тепловоза ТУ-7А-3357. Но, это не точно.

На данный момент стоит, же около 2х недель. Из-за того, что нет солярки и колодок. Сегодня привезли солярку. Заливали солярку в ТУ-10, ТУ7. Остаётся дождаться колодок и ТУ10 снова на линии.

Так же, должны отправить тепловоз на КР осенью.

Сейчас этот пульт еле живой. Как и сам тепловоз.

Хорошо что пока двухметровых заборов нет по обоим сторонам пути.

Отлично!!!Хорошо придумал!

Цитата (Typhoon, 08.09.2014):
> это не какая нибудь Тамбовская область

В 90-е за такие слова вас бы уже давно того...