All comments to the photos of ЧМЭ3-092

Скорее там не выгодно сдавать металлолом, или тупо нет на это средств

Интересно, долго всё это будет стоять гнить? Неужели не логичнее всё это, в т.ч. пассажирские и грузовые вагоны в аналогичном состоянии стоящие на станциях, сдать в металлолом и купить, скажем несколько новых маневрово-вывозных тепловозов или пару новых электровозов, в конце концов что-то из путевой техники или оборудования ЭЧ. Ведь очевидно же, что все эти ВЛ8 уже никогда не поедут, тупо негде восстанавливать через КР. Сколько лет смотрю на фото из Абхазии, столько задаю себе этот вопрос.

Страна музейных экспонатов

Даёшь десятки на замену!))

Подскажите, что за номер за 914м стоит?

Радует что 092 в ходу теперь это 2-й самый старый ЧМЭЗ после 018 и как списали 041 и 070. Поправьте, если я не прав!

Цитата (orennikita, 23.06.2017):
> без сильна

бессильна

Кто ее чинить будет? Там медицина без сильна уже. На днях новый нач. пришел, строгий. Работать много заставляет.

Цитата (odessa, 23.06.2017):
> 914 её не починили или его как донора оставили?

Не починили

914 её не починили или его как донора оставили?

Фотка отличная. И не только в плане экспозиции, а скорее в социальном аспекте. Налицо упадок всего, что осталось от МПС СССР в Абхазии. Ну если уже Сухуми превратилось Сухум, тогда и Тбилиси скоро Тифлисом станет. Задрали уже эти переименования. Они бы лучше занялись ремонтом и очисткой путей. Пассажирские составы у них тепловозы таскают, хотя весь путь до Батуми полностью электрифицирован. Все бурьяном заросло, а они в названия играют. Или ждут, что русские опять придут и все им наладят?

Какой это перегон? Новый Афон - Эшера? Эшера - Сухум? Напоминает Гудаута - Звандрипш, но не утверждаю.

А путь-то как зарос!

Вот это фото!