Comments written by the user Muller

Эстония - 33/34

Мой машинист мне рассказывал, не знаю какое время, но видимо конец 80-х, начало 90-х. что с рижскими поездами от Пскова эстонцы ездили, и где то в пути менялись наверное с латышами, а может и нет.

снимок с 80-е процентной вероятностью в 347, хотя остаются варианты. На пультах ничего не написано, поэтому по памяти. Ну даже если не 347, то в любом другом литовском ТЭПе было бы идентично. Будем считать это посвящением все литовским ТЭПам, которые нынче списаны, но поработать успели весьма.

А заходили туда разве? Я думал менялись на 60тки латышские. Помню только ТЭП75 вот опытная обкатка на Ригу была, и вообще в ТЧ14 ОКТ была идея возить до Риги без смены бригады, в 12 часов укладывались, но очень впритык. Но старые машинисты идею не поддержали, мол тяжело - и в итоге не поехали. Слышал такую вот историю.

Интересно было в Таллинне снять)

Можно служебку глянуть. Точно один московский через Нарву, один через Псков( интересно, кто его возил, эстонские ТЭП60?) и два питерских наверное поезда

ай да ну, чего ловить) я думаю много фоток с этих тупиков

А что за тележка справа, за рельсами? От какого локомотива?

Ну и шрифт на номерных знаках

Есть мнение, что на фото 0297. Михаил Иванов провел очередное расследование, и он, а за ним и я начали склоняться к 297 номеру. Если у него будет возможность и желание, я думаю он напишет аргументацию.

235 продавать хотят

интересно, что за поезд

Спасибо!

Любопытно, что дали под международник, и не пригород или местный какой

Ну вот ты и ответил на вопрос) Два поезд вполне себе можно - на 2 стороны взять. а Сложность в том, что это был летний вечер - поезда валом идут в обе стороны и если где-то косякнуть или протупить - можно заехаться и очень быстро. Это я тебе говорю и как бывший помощник и как бывший ДСП и просто как человек, который хорошо знает НСК )) За стрелку выедешь в ленинградскую горловину кабину менять, и реверсор не переведется, например. Или дежурный стрелочного поста тупанет как-нибудь( зимой легко ключ уронить в снег, например)

Да можно, но сложно, либо брать на пути без перронов( ксати в 90-е помню было такое на Витебской стороне, нечетный прибывает к перрону, четный на соседнем стоит) либо ставить поезда по Витебскому парку( или как он там называется, дальше в сторону РБ который, где грузовые стоят)

Ну, если есть так сказать пруфы( Ваши знания, например), то да. Но все равно это действие во многом оценочное. "Разобородуван" как-то нейтральнее звучит и не надо заморачиваться, грабили и продавали, грабили или не продавали или просто снимали на склад или еще как-то. ЗЫ про чувства все ок)

Вот и я думаю, иначе по НСК там не разъедешься. Часто бывал там вечерами, прибывало что-то одно.

Скорее Херсон, отправление с Витебска 17:00, прицепка Шевченко, ОДС. А так да, 458 и 484 получается почти рядом идут по времени

№ поезда по экзифу вычислили?я склонялся к Одессе, но прицепка смутила