All comments to the photos of 2ТЭ116-1078

Люди уже выбирают себе обработчиков фотографий по реакции в комментариях, прикольно.

Обработка просто шикарная, остается только подозревать какой же был оригинал.

Цитата (Vosskuez, 25.11.2015):
> Глеб вернулся

о_О, его уже выпустили?

Цитата (Денис Доронин, 25.11.2015):
> Такой великий Фотограф и Фотокритик, а фотографии обрабатывать не умеет. Хех.

Под...кол почти от бога (не в смысле, что подкалывающий - бог, а в общеречевом плане) :)

Знакомая станция!

Цитата (Денис Доронин, 25.11.2015):
> а фотографии обрабатывать не умеет. Хех.

Денис, я надеюсь ты в шутку это написал? :) Я не всесильный, и не считаю зазорным попросить друга об одолжении, к тому же если этот друг прекрасно владеет редакторами и т.п.
Не всегда что то получается, не всегда нравится то, что получилось у самого, порой хочется некоего другого взгляда на то, что сам снял!

Глеб вернулся и уже доставляет лулзов.

Такой великий Фотограф и Фотокритик, а фотографии обрабатывать не умеет. Хех.

Спасибо за обработку моему приятелю Диме "neu_zwei"

Цитата (SHOMAS4416, 25.03.2015):
> мои концы как занавески висят))), чумазые, цветастые, но висят))) ктото на куски порвал и на леску повесил!

Я рыдаю. Это Россия!

Был на практике в 96м, так я только полосы протирал, тряпками что из дома приносил, а потом в предбаннике кидал, на всякий. И было удивлением что попадая на тепловоз спустя дней 10 вроде 1385 был, мои концы как занавески висят))), чумазые, цветастые, но висят))) ктото на куски порвал и на леску повесил!

Цитата (oleg-BY, 25.03.2015):
> Цитата (Антон Недовиченко, 24.03.2015):
> > это щетина
>
> :) Странно конечно. Я когда работал помощником, то при приемке тепловоза всегда в обязанности входило протирать морду ветошью. Сейчас что-то изменилось?

Изменилось. Я ветошь не видел уже месяца два, а тряпок из набора ТО-1 хватает только на стекла с пультом и дизель протереть после поездки...одной поездки. Сейчас и эти наборы кончились

Да скорее всего так и есть, странно но на 2ТЭ10 редко такое замечается, наверное на 116-е больше нефти перевозят!

Цитата (oleg-BY, 25.03.2015):
> . Я когда работал помощником, то при приемке тепловоза всегда в обязанности входило протирать морду ветошью. Сейчас что-то изменилось?

На ОКТ.ж.д. не принято следить за внешним видом локомотива, видимо...

Цитата (Антон Недовиченко, 24.03.2015):
> это щетина

:) Странно конечно. Я когда работал помощником, то при приемке тепловоза всегда в обязанности входило протирать морду ветошью. Сейчас что-то изменилось?

Цитата (danilashpika2003, 24.03.2015):
> Цитата (classick, 24.03.2015):
> > Всё не могу понять, отчего на морде постоянно появляются такие пятна?
>
> От колёсных пар цистерн, они ни чем не прикрыты в отличии от полувагонов, крытых и др.. Влага на рельсах (снег, дождь) при движении всё летит на морду задней секции. Как-будто бы Вы ехали после дождя на велосипеде без заднего крыла, спина будет таким сплошным грязным пятном.

Хм, спасибо!

Цитата (Антон Недовиченко, 24.03.2015):
> Цитата (classick, 24.03.2015):
> > Всё не могу понять, отчего на морде постоянно появляются такие пятна?
>
> это щетина

А если серьёзно?

Цитата (classick, 24.03.2015):
> Всё не могу понять, отчего на морде постоянно появляются такие пятна?

От колёсных пар цистерн, они ни чем не прикрыты в отличии от полувагонов, крытых и др.. Влага на рельсах (снег, дождь) при движении всё летит на морду задней секции. Как-будто бы Вы ехали после дождя на велосипеде без заднего крыла, спина будет таким сплошным грязным пятном.

Цитата (classick, 24.03.2015):
> Всё не могу понять, отчего на морде постоянно появляются такие пятна?

это щетина

Всё не могу понять, отчего на морде постоянно появляются такие пятна?

И всего два снимка тепловоза.