All comments to the photos of М62-1549

Show all comments

««123»»
Link
Михаил НН · 16.03.2017 15:43 MSK
На деньги, не побоюсь этого слова, выброшенные, на абсолютно ненужную электрификацию Гомеля и Гудогая, БЧ смогла бы решить очень многие свои проблемы. С дизель-поездами в том числе.
–2
 ДР1А-178 , Belarusian Railway
М62-1549, Belarusian Railway
Link
Валентин Самосюк · 16.03.2017 12:43 MSK
Цитата (Valdemar, 15.03.2017):

> http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture
> не часто но бывает

В последние годы я бы сказал часто.
+2
 ДР1А-178 , Belarusian Railway
М62-1549, Belarusian Railway
Link
Vosskuez · 15.03.2017 21:34 MSK
Спасибо, Влад. Забавно, что обратно они поехали тоже с машкой в голове, прицепленной к головному вагону ДРки.
+2
 ДР1А-178 , Belarusian Railway
М62-1549, Belarusian Railway
Link
Valdemar · 15.03.2017 21:28 MSK
Цитата (Владик, 15.03.2017):
> Не знал что на БЧ такое практикуется

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture
не часто но бывает
+2
 ДР1А-178 , Belarusian Railway
М62-1549, Belarusian Railway
Link
Владик · 15.03.2017 20:04 MSK
Не знал что на БЧ такое практикуется. Фото супер!
+4
 ДР1А-178 , Belarusian Railway
М62-1549, Belarusian Railway
Link
Михаил НН · 15.03.2017 17:22 MSK
Думаю, это связано с аварией с молоковозом 5 числа. Другую голову видно не нашли. В Барановичах уже не первый год тяжелая ситуация с дизель-поездами - частенько тепловоз вместо одной головы выдают.
+4
 ДР1А-178 , Belarusian Railway
М62-1549, Belarusian Railway
Link
SHOMAS4416 · 15.03.2017 17:03 MSK
Дизеля помирают?
+4
 ДР1А-178 , Belarusian Railway
М62-1549, Belarusian Railway
««123»»
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика