All comments to the photos of ЧС2Т-1051

это называется комиссионный смотр

http://train-photo.ru/data/media/230/simfer.jpg
Панорама депо с вокзала. Внутри вовсю приводят "теремки" в парадный вид с помощью кисти и краски.

Честно скажу я не в курсе что там они делали, но когда двойки только пришли у них и максималка была 140 и на красный скорость снижало почти сразу до 20 и бдительность проверяло постоянно, даже по белому в режиме двойной тяги, по началу весело было) чуть зазевался, бах сорвало, бегаешь в панике по кабине с мыслями о том "какого хрена? и что делать" а совсем недавно приезжали спецы, все переделали теперь как я говорил по зеленому вообще все спокойно и на красный зажимать начинает метров через 400 наверное, правда с желтого на белый когда переходит сразу 43 ставит, раньше было 60, выходит теперь больше 40 желтый не проехать, если на бок идти, напрягает немного, особенно когда только сделали, были случаи срывало прям в горловине станции по маршруту на боковой, вроде бы и не нарушил ничего а тут сюрпризы такие

Цитата (Алексей Горелкин, 01.09.2014):
> но сейчас это все вылечили, на зеленый не проверяет вообще, на желтый редко,

РЭ КЛУБ-У 36991-00-00.

3.7.2.1 При наличии на локомотиве (МВПС) исправной и
включенной системы ТСКБМ в КЛУБ-У отменяются все периодические
проверки независимо от скорости и показаний светофора на БИЛ и БИЛ-
ПОМ.
3.7.2.2 При неисправности или выключении (отсутствии) ТСКБМ
и наличии в параметре «Конфигурация» признака обязательности
ТСКБМ, КЛУБ-У производит автоматический переход в штатный режим
работы с наличием периодических проверок бдительности при всех
показаниях светофора БИЛ и БИЛ-ПОМ при фактической скорости
движения, не равной нулю. Период проверок при сигналах “Б” или “З”
составляет от 60 до 90 с, при остальных показаниях БИЛ и
БИЛ-ПОМ – от 30 до 40 с.

Как раз к параметру «Конфигурация» по К5 должно прибавляться число 16. В этом случае активный комплект модуля центрального обработчика в БЭЛ-У примимает решение о снятие напряжения с ЭПК, с выдачей сообщения "Срыв ЭПК от ТСКБМ" на БИЛ. На ПТОЛ должны были прибавить +16 и ТСКБМ стал играть роль в системных собщениях.

Цитата (zrenok, 20.07.2014):
> Эк для клуба еще нет у вас?

Вот как раз на 1051 ЭК поставили недавно, а по поводу ТСКБМ, да по началу были заморочки с проверкой бдительности, но сейчас это все вылечили, на зеленый не проверяет вообще, на желтый редко, ну и на крассный соответственно по чаще, точные промежутки не скажу какие. Автоведением не пользуемся, да и нужно ли оно нам? плечо в 90 км, можно и в ручную откатать

Цитата (Андрей Леоненко, 15.07.2014):
> Конечно с КЛУБом у нас еще небольшие трудности)

Андрей а ты в депо Симферополь работаешь????

Отлично!

Количеством бригад

Простите за глупый вопрос.
Чем СМЕ от двойной тяги отличается?

Цитата (BUBLIK, 27.07.2014):
> не знаю, поэтому и спрашиваю, на ТП внимание обратил.

На случай слома тп, чтобы если что "срубить" свое оборудование на крыше, а не соседнего лока (вычитано на просторах "паровоза").

Цитата (Александр Южный, 27.07.2014):
> Эффектно! Но лайки будем ставить на яндексе. Здесь что-то не найду клавишу.

А у вас мало фото загруженных для голосования :)

Эффектно! Но лайки будем ставить на яндексе. Здесь что-то не найду клавишу.

Специально для пользователя Instruktor продублирую новость с главной страницы.

"Любые сообщения, направленные на разжигание межнациональной розни и обострение отношений между пользователями (в т. ч. на почве статусов географических и железнодорожных объектов), будут незамедлительно удаляться, а учётные записи провокаторов – блокироваться".

Можно по-разному смотреть на вещи, я с Вами в целом солидарен, но как показывает горький опыт, такие обсуждения неизбежно заканчиваются срачами. Убедительная просьба подобных комментариев не писать, они все равно будут заблокированы рано или поздно.

Пожалуйста!

Спасибо за прекрасный снимок!

понятно

Нет, конечно. Двойная тяга.

не знаю, поэтому и спрашиваю, на ТП внимание обратил.

Они разве умеют по СМЕ?

это они по СМЕ сцеплены???

Цитата (zrenok, 20.07.2014):
> Эк для клуба еще нет у вас?

А кто её забивал?!