Comments written by the user Михаил Иванов

Show all comments

««1 ··· 113114115116117118119 ··· 165»»
Link
Михаил Иванов · 24.05.2023 17:34 MSK
No photos
Я так понял вопрос был про дизель на АЗС. Разве тепловозная это тоже Евро5? Когда я купил свой первый дизель Коммонрэйл, сами тепловозники мне сказали - не вздумай лить, а было это лет 15 назад, возможно за эти годы всё поменялось.
+1
+1 / –0
 ТГМ6А-926 , Moscow Railway
ТГМ6А-2360, Moscow Railway
 ТГМ6А-1022 , Moscow Railway
Link
Михаил Иванов · 23.05.2023 18:57 MSK
No photos
Отличий много, но правда и на несколько лет позже.https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
+2
+2 / –0
 ТЭП70-0187 , Privolzhsk (Volga) Railway
Link
Михаил Иванов · 23.05.2023 18:36 MSK
No photos
Гибрид.
+2
+2 / –0
 2ТЭ116-860 , North Caucasus Railway
Link
Михаил Иванов · 21.05.2023 20:47 MSK
No photos
Разового, 18 ч шёл вместо 12-14.
+2
+2 / –0
ЧС7-084, Moscow Railway
ЭС1-030, Moscow Railway
Link
Михаил Иванов · 21.05.2023 20:15 MSK
No photos
Справа другой электровоз - и окрас и гофры. https://railgallery.ru/photo/109837/?vid=24138
✔ Thanks! Taken into account
+5
+5 / –0
ЭП1М-575, North Caucasus Railway
 ВЛ80Т-994 , SUE DPR Donetsk Railway
 ВЛ80Т-891 , SUE DPR Donetsk Railway
Link
Михаил Иванов · 21.05.2023 11:18 MSK
No photos
Почему? Один в один. https://railgallery.ru/photo/181630/?vid=60365
+1
+1 / –0
M62-104, Hungary, other companies
 2ТЭ116-1686 , Russia, private carriers
Link
Михаил Иванов · 20.05.2023 09:43 MSK
No photos
В ОршЕ! Здесь писали. https://railgallery.ru/photo/210751/?vid=10219
+3
+3 / –0
ЧС8-053, Moscow Railway
Link
+1
+2 / –1
2ТЭ116-1259, Latvian Railways
2M62UM-0110, Latvian Railways
2ТЭ116-662, Latvian Railways
2M62UM-0086, Latvian Railways
 2М62У-0125 , Latvia, private carriers
Link
Михаил Иванов · 18.05.2023 23:39 MSK
No photos
Бак родной смотрю не устроил, по габаритам видимо.
+3
+4 / –1
2М62УВ-268А, Hungary, other companies
Link
+9
+9 / –0
ЧС8-053, Moscow Railway
Link
Михаил Иванов · 18.05.2023 17:14 MSK
No photos
Цитата (Estonia, 21.04.2023):
> Работает
Где?
+1
+1 / –0
2ТЭ116-964, Lithuania, private carriers
Link
Михаил Иванов · 18.05.2023 11:04 MSK
No photos
Для чего розетки?
+6
+6 / –0
2М62УВ-268А, Hungary, other companies
Link
Михаил Иванов · 15.05.2023 15:39 MSK
No photos
Поезд №159.
+2
+2 / –0
ТЭП70БС-330, October Railway
Link
Михаил Иванов · 14.05.2023 13:13 MSK
No photos
А почему зелёным-то номер?
+3
+3 / –0
2ТЭ10М-1151, Uzbekistan railways
Link
Михаил Иванов · 14.05.2023 08:29 MSK
No photos
По крайней мере был. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture Наверное добавили секцию и переименовали как здесь. https://railgallery.ru/railcar/94025/?lang=ru
+5
+5 / –0
2ТЭ10М-1151, Uzbekistan railways
Link
Михаил Иванов · 14.05.2023 08:05 MSK
No photos
Видимо вопрос был почему обычного однопроводного не достаточно. http://scbist.com/xx2/52017-07-2019-znak...ya.html
+3
+3 / –0
 ТЭП70БС-085 , October Railway
Link
Михаил Иванов · 13.05.2023 16:20 MSK
No photos
ЭП после ремонта видимо.
+4
+4 / –0
ЭП2К-364, Moscow Railway
 ЭД4-0001 , Moscow Railway
 ЭД4-0006 , Moscow Railway
Link
Михаил Иванов · 13.05.2023 09:42 MSK
No photos
Цитата (☭ Владислав ☭, 13.05.2023):
> Выйдет конечно.
Я про двухпроводность.
+2
+2 / –0
 ТЭП70БС-085 , October Railway
Link
Михаил Иванов · 13.05.2023 08:21 MSK
No photos
Из Коломны и не выйдет?
+2
+2 / –0
 ТЭП70БС-085 , October Railway
Link
Михаил Иванов · 12.05.2023 12:09 MSK
No photos
Передали?
+6
+6 / –0
ТЭП70-0572, Northern Railway
««1 ··· 113114115116117118119 ··· 165»»
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика