All comments to the photos of ТЭП70БС-153

Пейзажно!

Отлично!

Цитата (Айдаров Д, 18.02.2014):
> Потер одну, не в тему она

Бульдозером бы их:D

Айдаров -модератор!
одобрямс :)

Потер одну, не в тему она

Денис, с лева в кадре вроде по логике должны быть опоры ;)стер?

2ТЭП70 скорее )

2ТЭ70.

Цитата (Красиля Александр, 17.02.2014):
> Второму тепловозу топливо списывают как на следование резервом, так что если поможет головному на подъем - то ничего страшного небудет, соляра еще и лишняя будет.

Согласен, с Волгоград-Москва 1/2 засыльный локомотив всегда помогает, 20 вагонами тяжко, 20 современных вагонов, даже на спусках тормозят.

Второму тепловозу топливо списывают как на следование резервом, так что если поможет головному на подъем - то ничего страшного небудет, соляра еще и лишняя будет.

В данном случае он вроди не помогал, поезд короткий, а когда поезд длинный, помогают на тяжелых подъемах, таких как этот. Хотя здесь ему все равно в графике есть стоянки под прицепку/отцепку толкача. Номера второго не знаю
Это не панорама, я просто скадрировал так

Цитата (Доронин Д., 17.02.2014):
> А что делать с топливом в таких ситуациях?

Знакомые мои там так ездят. Сам задавался этим вопросом, узнаю как-нибудь. Может оформляют как на двойную тягу...

Цитата (iRogov, 17.02.2014):
> Засыл второго с периодической помощью первому.

А что делать с топливом в таких ситуациях? Поезд же расчитан на 1 ТЭП, не будет потом пережога у бригады второго ТЭПа?

Отлично! Засыл второго с периодической помощью первому.

А второй БС какой?

Панорама?

Встречал Саратовские БСы и остался не лучшего мнения, ушат еще тот, особенно 40-е-60-е номера :(

Система 5S в действии.