All comments to the photos of МК6-1620

Захваты - https://scaletrainsclub.com/board/downlo...de=view

6 тонн грузоподьемность.
И верно захваты за рельсы были, основное назначение углепогрузка грейфером.

Ну значит не прав, я невеликий спец по жд кранам. А как эти захваты выглядят?

Цитата (vzrm_grs, 03.06.2022):
> Выдвижные боковые опоры же должны быть, как у любого мобильного крана.
Ну это же ПК-6, какие выдвижные опоры. У них были захваты рельс.

Выдвижные боковые опоры же должны быть, как у любого мобильного крана.

Цитата (Ирина, 03.06.2022):
> Цитата (Dag05, 03.06.2022):
> > Мне интересно, как такая штука стояла на колесах?
> > И что значит буква "М"? Модернизированный?
>
> Моторный кран. А так да, модернизация бывшего парового крана ПК-6 с заменой паросиловой установки на двигатель, кажется, "Урал".
>
> А разве он не на колесах стоит?

Ну типо как он не падал при работе

Это и есть бывший паровой кран ПК6.

Цитата (Dag05, 03.06.2022):
> Мне интересно, как такая штука стояла на колесах?
> что значит буква "М"?
Скорее всего моторный, была модель ПК6 с паровым двигателем.

Цитата (Dag05, 03.06.2022):
> Мне интересно, как такая штука стояла на колесах?
> И что значит буква "М"? Модернизированный?

Моторный кран. А так да, модернизация бывшего парового крана ПК-6 с заменой паросиловой установки на двигатель, кажется, "Урал".

А разве он не на колесах стоит?

Спасибо за фото!
Спереди кабины не получилось сделать фото?

Мне интересно, как такая штука стояла на колесах?
И что значит буква "М"? Модернизированный?

Цитата (Danandr, 02.06.2022):
> Раритет откопал)

Откопали)))

В 2017м еще его показывали.
https://scaletrainsclub.com/board/viewto...p193874
Известный раритет... и ведь таких в музеях - пальцев руки хватит...
(В России: СПБ, Кировск; в Белорусии: Брест,Барановичи, +прибалтика еще)
Но похоже не спешит никто озаботиться его сохранением. Таже СКЖД.
Можно же по примеру Тулы, украсить им как памятником какую либо станцию. Если уж не в музей.

Железнодорожный сортир)))

Раритет откопал)