Comments written by the user L.smm34

Никакого комфорта в двухэтажных скотовозах нет, а ценник дороже классического купе.

Плацкарт в 11 поезде - неплохой пример, но на него днём с огнём билетов...

Поезда сейчас в целом "довольно таки накладно". В "прекрасной" двухэтажке, что на фото, нижняя полка из Адлера в Москву стоит, как неплохой тариф эконома в Аэрофлоте, а за цену плацкарта в бичевозе Сочи/Анапа и т.п. - Москва можно спокойно улететь Победой, Уральскими или Нордвиндом по тому же маршруту.

Сам улетал неделю назад Нордвиндом из Сочи за 6900 с багажом, в то время, когда верхние полки (которую ещё пойди поймай) в скотовозах по типу 472 или 562 поезда стартуют от 7500 (смотрел за 30-40 дней до отправления) за полтора суток в пути (зачастую без биотуалета).

Цитата (9max_x, 10.08.2024):
> Красиво

Цитата (Андрей Никольский, 10.08.2024):
> Прекрасно!

Коллеги, благодарю.

Цитата (Leha, 10.08.2024):
> Красный штурм)

С чуть менее узнаваемого места :)

Неудивительно после местной «эксплуатации». Котлас ушатает, что угодно.

Возможно, на ТР-2, Толь.

И слава Богу, что махнули.

Цитата (Captain Baltica, 05.08.2024):
> Супер!

Цитата (Polya22, 05.08.2024):
> Красота..

Спасибо!

Цитата (Gazzzholder, 05.08.2024):
> Нравится

Цитата (ГеоргийВ, 05.08.2024):
> Очень понравилось фото, спасибо Вам!

Коллеги, спасибо!

Цитата (Roman S., 04.08.2024):
> Лев оч круто по обработке) по превью понятно было кто автор))

Ром, спасибо!

Цитата (demix_one_love, 04.08.2024):
> живописно

Цитата (Bremze, 04.08.2024):
> Фото приятное, не более.

Благодарю.

Самир, благодарю!

Правда мест для съёмки этих достопримечательностей, в частности, не баянных, примерно около нуля :)

Туда спокойно можно залезть, но ракурс не очень. Смысла нет.

Цитата (Андрей Южный, 25.07.2024):
> * Когда из Астрахани ездил погулять на выходной в Волгоград, всегда доезжал ПДС до этой станции, чтобы в Волгограде не подрываться в 6 утра и не выспавшись не идти на пустые улицы. Выигрыш в сне около 2 часов, пока замена на электровоз в Волгограде и пока ПДС доползет до Сарепты. А потом из Сарепты обратно на ЭДшке в Волгоград. Итого вместо 6 утра в Волгограде около 10 утра)).

Огонь!

Это работает, кстати, и в обратную сторону: очень удобно уезжать с Сарепты, живя, например, в Красноармейском или Кировском районах: не нужно делать крюк в город на Волгоград-I, а потом возвращаться час-полтора назад. Мне, например, до сюда полчаса пешком или 10 минут на транспорте.

Жалко, конечно, что нет поезда в Москву с юга через этот ход + не все пассажирские нитки имеют здесь остановку. Например, двухэтажка проследует ходом.

Цитата (milrood, 25.07.2024):
> Хорошо момент пойман!


Цитата (KvS, 25.07.2024):
> Классная картина, ТЭМ18 в этих краях смотрится непривычно


Цитата (KISoloG, 25.07.2024):
> Отличный момент, очень здорово!

Коллеги, благодарю за отзывы и оценки.

К тэмкам - да, не скоро мы ещё на юге привыкнем...

Цитата (3ES4K-076, 18.07.2024):
> Зимняя сказка прям, понравилось)

Благодарю.

Классный кадр. Душевно!

Спасибо!

Аппарат доверия никакого не внушает, конечно.

Как минимум, написав последний комментарий:

> 7. В сообщениях запрещается обсуждение действий модераторов, а также публикация открытых писем модератору. Обжалование или обсуждение действий (бездействия) модераторов допускается только по электронной почте [email protected] или в личных сообщениях администрации сайта.

Уважаемый пользователь parallax_anye, убедительная просьба не разжигать под каждой фотографией дискуссии на тему корректности указания номера поезда. Номера через дробь - корректны, и правила сайта они не нарушают. При появлении Ваших комментариев подобного содержания впредь, незамедлительно будут приняты соответствующие меры.

Коллеги, грузившие и принимавшие, настоятельно прошу выучить правила привязки.

> если на фотографии представлено несколько единиц подвижного состава, то весь идентифицируемый ПС должен быть привязан к фото слева направо с выбором типа привязки. Основная привязка — ПС на переднем плане целиком, второстепенная привязка (снимается метка "О" - "Основная" в Привязке к ПС) – только при наличии других привязок, ПС на заднем плане или закрыт посторонними предметами, основным ПС. Если на фото находится незначительная часть других единиц ПС, то по усмотрению автора такие единицы указываются в примечании со ссылкой на профиль. Статья добавляется только в том случае, когда подвижной состав на фото невозможно идентифицировать.