All comments to the photos of ВЛ8М-1626

Так что тут строят?

Бывший туапсинец, оказывается... Правда, номер навряд ли родной, так что хотелось бы узнать настоящий!

Цитата (Движенец В, 08.06.2014):
> Там через день указано в статье.

не, это он с 1-го июня через день, а с 17 отменяется.

Цитата (Иванов Андрей, 08.06.2014):
> Официальному сайту УЗ все-равно.

При чем тут официальный сайт.
При отправлении из начального пункта у поезда номер 310, в пути следования нумерация меняется и на данном участке у него она нечетная.

Цитата (Юрик, 08.06.2014):
> нечетное направление!

Официальному сайту УЗ все-равно.

Цитата (Иванов Андрей, 08.06.2014):
> Вернее некуда.

Конечно!
На Симферополь с Джанкоя нечетное направление!

Цитата (Юрик, 08.06.2014):
> Номер поезда не верный!

Вернее некуда.

Номер поезда не верный!

Там через день указано в статье.

Цитата (Движенец В, 08.06.2014):
> Один из немногих выживших поездов с нового графика

С 16-го июня перестает курсировать.
http://news.meta.ua/archive/05.06.14/clu...ny-iiunia/

Один из немногих выживших поездов с нового графика

Интересно..

Что перестраивают?

Цитата (Igor_Vik, 05.05.2014):
> подтверждаю слова Вовы,прецедент имел место быть с машинами 177, 220, 289, 306 и 309.стояли в депо Симферополь опечатанные.

Но ведь вернули же, и инцидент был исчерпан. А вот вернут ли забранный с ремонта маневровый ЧМЭ3-4539 в Днепропетровске?

Привет Диме передавайте!

1991 год в Крыму - ВЛ8, ЧС2 и ЭР1.
2014 год в Крыму - ВЛ8, ЧС2 и ЭР1...
Да уж, такая "Жемчужина", что всем "жемчужинам" "жемчужина"! :)

а если серьёзно, то меня интересуют не рюшечки "витрины", которую сейчас начинают делать из Крыма, а системные изменения - создание правовой витрины.

Потом переиграли и передали все "Дончаки" с Белово. Про туапсинские уже не было разговоров. На месте собрали тройники из бывших беловских. Кроме того, туда будут поступать 3ЭС4К с завода.

А может, осадочек останется у ребят из Туапсе? В разгар нового сезона...

Цитата (Ирина, 05.05.2014):
> Почему именно у Волховстроя?
Я уже в прошлом году говорил. От знакомого из ДТ поступила информация, что после Олимпиады будет в Волховстрой передача как минимум 10 2ЭС4К для укрепления парка локомотивов, в связи с электрификацией участка на подходе к порту Усть-Луги. Тем более ВЛ10 там убиты в щебень.
А оказывается появилась возможность высвободить 20 машин и как итог пытаются отдать Крыму, а не Волховстрою. Потому и осадочек останется, прокатили их. И как мне кажется они знали, что могут прийти машины из Туапсе. Хотя может и не знали...

Не пойму,зачем эти понты! Вполне бы хватило ВЛ11 или ВЛ10,тем более местным эти машины знакомы.

Почему именно у Волховстроя?