All comments to the photos of ВЛ8М-1626

шикарно!

Вот это круто! Может, вы еще 925 запустите?

Цитата (Daniil_1227, 20.06.2014):
> Докатились до стадии Азербайджана и чего же РЖД не дарит бедному Крыму свои электров
Все будет, но не сразу.

Цитата (Daniil_1227, 19.06.2014):
> Докатились до стадии Азербайджана и чего же РЖД не дарит бедному Крыму свои электровозы ?

Вы не переживайте. Как говорят в Одессе - Все своим чередом..

Докатились до стадии Азербайджана http://trainpix.org/photo/63549/
http://trainpix.org/photo/56152/
http://trainpix.org/photo/100263/
http://trainpix.org/photo/97809/
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=470798
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=451995

А у Азербайджана, кстати, неплохая стадия. Много планов по электрификации и приобретению современного подвижного состава.

Цитата (Daniil_1227, 20.06.2014):
> Докатились до стадии Азербайджана и чего же РЖД не дарит бедному Крыму свои электровозы ?

Сейчас люди вдоволь отснимут ВЛ8, и их спишут:)

Докатились до стадии Азербайджана и чего же РЖД не дарит бедному Крыму свои электровозы ?

Ни разу не видел за последнюю неделю ЧС2 на Севастополь, все три пасс. поезда под ВЛ8.

Цитата (soboleff74, 19.06.2014):
> А докуда сейчас чехи доходят?

Всмысле? Тут ЧС2 тоже сейчас пускают. А так, преимущественнно, поезд под вл8 до Симферополя дойдет, и потом его под чс2 цепляют, и наоборот.

А докуда сейчас чехи доходят?

Как и раньше ВЛ8...

Цитата (agura, 09.06.2014):
> Цитата (Daniil_1227, 09.06.2014):
> > Цитата (agura, 08.06.2014):
> > > Бывший туапсинец, оказывается... Правда, номер навряд ли родной, так что хотелось бы узнать настоящий!
> > Электровоз каким ушел на ллрз таким и вернулся
>
> и причём тут ллрз, если номер перебитый?

Номер не перебит !!!! после КР ему поставили вертикальную табличку ТЭВЗ вместо отсутствующей горизонтальной ! электровоз вернулся с завода с родным номером и уходил на завод с родным настоящим номером ВЛ8-1626 !

Цитата (agura, 09.06.2014):
> Цитата (Daniil_1227, 09.06.2014):
> > Цитата (agura, 08.06.2014):
> > > Бывший туапсинец, оказывается... Правда, номер навряд ли родной, так что хотелось бы узнать настоящий!
> > Электровоз каким ушел на ллрз таким и вернулся
>
> и причём тут ллрз, если номер перебитый?
Со мной спорить бесполезно и доказывать мне то чего нет так как я знаю историю всех восьмёрок на придн жд я это учил многие года

Цитата (Around_of_Ukraine, 09.06.2014):
> Ооо, уже ездят как на РЖД, с включенными буферниками и прожектором.

На РЖД можно ездить просто с включенным прожектором)

Цитата (mr.Andrew, 08.06.2014):
> Так что тут строят?

переделывали насыпь, род ней плывун нашли

Цитата (mr.Andrew, 08.06.2014):
> Так что тут строят?

"На участке Джанкой-Симферополь все перегоны на 120 км в час, кроме участка 1439 километра с 1 по 10 пикет перегона Пролётная-бп 1442(который относиться к станции Остряково) -постоянно действующее ограничение 60 км в час на визуально ровной прямой.
Уже введен двухпутный обход этого участка на котором также ограничение 60км/час."(c)

Ооо, уже ездят как на РЖД, с включенными буферниками и прожектором.

Цитата (Daniil_1227, 09.06.2014):
> Цитата (agura, 08.06.2014):
> > Бывший туапсинец, оказывается... Правда, номер навряд ли родной, так что хотелось бы узнать настоящий!
> Электровоз каким ушел на ллрз таким и вернулся

и причём тут ллрз, если номер перебитый?

Готовят перегон под скоростное движение?

Цитата (agura, 08.06.2014):
> Бывший туапсинец, оказывается... Правда, номер навряд ли родной, так что хотелось бы узнать настоящий!
Электровоз каким ушел на ллрз таким и вернулся

С номером несовсем ясно, по крайней мере если и не родной, то с ближайших трех сотен. На одной из секций после КРП 2011 г появилась со стороны машиниста заводская табличка(правда не уверен, что она осталась), которая этих номерах должна быть со стороны помощника.
Какой он был до заводского ремонта
http://trainpix.org/photo/11685/