Comments written by the user Антон1984

Цитата (CrazyWad, 29.08.2023):
> Судя по входному светофору, это уже перегон Шакша - Черниковка, или нет?

Нет перегон куда дальше

Цитата (Кирилл Широков, 29.08.2023):
> Цитата (Антон1984, 28.08.2023):
> > Куда она едет?
>
> В Москву на Инспекцию. Все как обычно.

Уже увидел

Куда она едет?

Вы сказали, что там только шильдик и тот с Алиэкспресс. Из китайских компонентов какой, фирмы??

Есть же завод в Челябинске Чкз, опять же на эп2д, эд4м, на электровозах Нэвза чьи компрессора стоят. Опять же печатные платы светодиоды также в России есть заводы.

Так почитаешь комментарии,, Хочется спросить, вы думаете Россия не способна изготовить, компрессора или ЭМУ??

Цитата (Колесная пара, 23.08.2023):
> В чем секрет? Почему за лето уже 15 ЭС104 напечатали? А например менее ИМХО трудозатратные изделия ибо вагонов меньше, например РА 3 когда были детали, производили гораздо медленнее?

На РА3 плюс ко всему дизель импортный, и он не локализован в РФ

Наши и климы, и компрессора, и мелкие агрегаты.

Цитата (Колесная пара, 22.08.2023):
> Неужели это такой секрет перечень комплектующих данного изделия?
> Где то есть информация может?

В руководстве по эксплуатации и в паспорте поезда

Цитата (Крок, 21.08.2023):
> История учит лишь тому, что она никогда ничему не научила народы - Георг Смотря для каких целей его использовать, да? если работать на сортировке или еще где на тяжелой работе это одно, если работать в электро депо или в вагонных депо то это ж совсем другое.

Цитата (Новочеркасец, 21.08.2023):
> Где она сейчас? на кольце?

И вторая там же

Цитата (A-801, 21.08.2023):
> Цитата (Колесная пара, 21.08.2023):
> > Каков процент отечественных комплектующих в ЭС104 "Ласточка"?
>
> Из российского только шильдик. Остальное псевдоотечественные китайские детали и материалы.

И люди еще скажите китайские и фирмы китайские, Можно подтверждение ваших слов?

Какие детали и узлы не Российские?? В РЭ я таких не нашел

ЭС2г-087 стояла

Цитата (Айдар, 18.08.2023):
> Возможна и передача, кто знает. Ведь свердловск обновлять будут судя по новостям

Эта в Самаре работает

ВЛ80С тоже под списание?

Ну все разобрались. Да 57/58 и 111/112 через Ростов ходили и если не ошибаюсь одним графиком через день 57/58 и через день 111/112,

Ну может и Челябинск может фиг знает как его обозвать там со всей Сибири гоняли вагоны мы просто раз в году 97 или 98 на нем ездили, ну там точно с Новосибирска вагоны были и он через Волгоград ходил. А так мы в 2008 году проводниками ездили Мурманск-Адлер 21 вагон + ресторан

Цитата (agura, 17.08.2023):
> Цитата (Антон1984, 17.08.2023):
> > А когда попадались поезда по 24 вагона с ними как?
>
> До реконструкции участка - влёгкую. А сейчас нет. Несколько лет назад вёз 354-й из 24-х вагонов (Не схема, пересылка; ещё и попросили выехать без толкача при том, что моросил дождь), везде, кроме Горячего Ключа, приходилось выезжать электровозом за сигнал, чтобы сделать проходы.
> Цитата (Дончак, 17.08.2023):
> > Тянулись вплотную и все. Сколько влезет вагонов, столько и влезет
>
> Что за сказки венского леса? Составы собирают исходя из вместимости пассажирских платформ.
> Цитата (Андрей Безбородов, 16.08.2023):
> > О, меня поймали за контроллером
>
> Почему-то у меня большие сомнения, что Вы вообще работаете в депо.

А вы наверно еще этот поезд помните Новосибирск-Адлер сборную солянку с двумя ресторанами. Он ж там вообще длиннющий был

Цитата (Дончак, 17.08.2023):
> Цитата (LAZdriver, 16.08.2023):
> > Вагонов 20, не меньше!
>
> Да, ехали, было 22 вагона. Честно говоря ничего хорошего... В Лазаревскую, в Лоо, в Сочи тяжело запихиваться с таким поездом...

А когда попадались поезда по 24 вагона с ними как??