Comments written by the user dak2407

Цитата (Smavs, 14.01.2024):
> Интересно, где теперь тройные машки задействуют: в грузовую работу пустят или на консервы до следующего сезона?

Как миленькие будут дергать вертушки из Костомукши до следующего сезона!..))

Цитата (SHOMAS4416, 14.01.2024):
> Нужно ковырятся но на перегоне Варшавы и Шоссейой была станция, на спутниковых снимках 1966 года видно

Была станция Санитарная из времен 1 Мировой войны, от которой, на момент съемки, остался только подъездной путь с Варшавской Товарной.

> один из эпизодов фильма Зайчик где леонид быков спасает девочку https://citaty.info/files/quote-pictures...k_0.jpg
> гдето был разбор полетов по этому эпизоду, и какие дома в кадре, под рукой нету.
> https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc...le_1200 линию уже давно закрывать хотели а автоблокирову внедрили.

Откуда информация о автоблокировке? По моим сведениям до Гатчины Варшавской была двухпутка, оборудованная ПАБ.

Цитата (ЕвРо, 14.01.2024):
> Цитата (SHOMAS4416, 14.01.2024):
> > Цитата (ЕвРо, 14.01.2024):
> > > Цитата (Машинист пивного крана, 14.01.2024):
> > > > Вопрос с местом съёмки. Это точно не станция, технологически путь относился к депо СПб-Варшавский, а в плане снегоборьбы начала 2000-х годов вообще фигурировал как перегон СПБ-Варшавский - СПБ-Балтийский
> > >
> > > Я поэтому и уточнил, что фото сделано на "остатках" соединительного пути. Дело было двадцать лет тому назад и я не помню: пересечка ещё была "жива", или на Митрофаньевском шоссе её уже разобрали. Кроме того, на станции СПб-Балтийский строилось какое-то здание на месте примыкания пересечки.
> >
> > На время съёмки соединение ещё было живо, году в 1996м изза постройки зданий было ликвидировано.
>
> Вот-вот и я об этом же. Помню, что в каком-то году начали строить техническое здание (вроде бы ШЧ) и пересечка "накрылась медным тазом".

Построили здание красного кирпича, в котором теперь "Филиал федерального бюджетного учреждения здравоохранения «Центр гигиены и эпидемиологии в городе Санкт-Петербурге и Ленинградской области» на транспорте", Митрофаньевское шоссе, дом 7.
Вроде тогда это была СЭС Окт.ж.д.

Перегон был: Ленинград пассажирский Варшавский-Шоссейная.... Корпусной пост был на Северном полукольце.

Лучше поехать в Подмосковную, там наверняка перехватите эту парочку.

Участок Л. Варш. -Гатчина Варш. был двухпутный без электрификации и без захода на Броневую до 1967 года. Тепловозы передавали из ТЧ-15 (ныне музей) на Л. Варш. по соединительной линии.

Может ехать на Таллин, раз в ТЧ-15 был...Туда передавали из Коломны в опытную эксплуатацию первые ТЭП60.

И с неадекватной психикой.

Цитата (Bremze, 12.01.2024):
> Небо такое словно за горизонтом рванула атомная бомба

Горизонт-то в Финляндии...))

Цитата (Денис Доронин, 16.04.2017):
> http://www.rutrain.com/details.php?image_id=4463

На rutrain описание,дата и место съемки - неверные..:(

Цитата (Денис Доронин, 16.04.2017):
> P.S. Кстати, депо Осташков закрыли в октябре 1998 года, а на фото июнь. Либо закрыли рантше, либо передавать начали заранее?

На момент съемки тепловоз был приписан к депо ТЧ-34 Осташков.

Цитата (Alex 1520 mm, 10.01.2024):
> Будет перегонка ПДМ по ярославскому направлению как в прошлом году? И можно ли будет получить приблизительное расписание?

Перегонка ПДМ будет приблизительно прошлогодним расписанием... Отправление из В. Устюга 13.01.24 на 20:30.

Ориентировочно 14.01 на 23:00 в Лосиноостровской...

> Цитата (Колесная пара, 09.01.2024):
> > 3М62У - зачем тяга целых 3 штуки?
> Сама составность #ПДМ нестандартная, что не каждый локомотив ее вытянет. Плюс в трехсекционнике больше топлива (дольше автономность), нет необходимости в использовании сторонних локомотивов, как в прошлом году (ЭП20, ЭП1М, ТЭП70БС). А тут запрягли несколько машин одной серии - и вперед бороздить просторы, изредка сменяя на паровоз для фотосессий

В этом году они кардинально изменили технологию...Отремонтировали, покрасили, оклеили два 3М62, которые сопровождали ПДМ практически на всем пути, при этом не надо было готовить и привлекать весь вышеуказанный набор (ЭП20, ЭП1М, ТЭП70БС).....

ПДМ отправится в МСК....14.01.24 показательный проезд с Генералом по МЦК.

Цитата (Leha, 09.01.2024):
> с какой скоростью на нём разгоняться можно, до конструкционной? КЛУБ перешит с грузового на пассажирское так скажем ограничение допустимой скорости?

Из-за нехватки ТЭПов под дополнительные ПДСы выдают линейные грузовые тепловозы без ЭПТ и со штатным КЛУБом.

Цитата (Колесная пара, 09.01.2024):
> 3М62У - зачем тяга целых 3 штуки?

Для повышения отказоустойчивости....

Справа виден паровоз СО18-2018 во время покатушки под эгидой ВОЛЖД.

Цитата (MrVit202, 08.01.2024):
> Цитата (dak2407, 07.01.2024):
> > На момент съемки в 2002 г. паровоз Л-4524 был приписки ТЧ-7 Окт. ж.д.!
>
> Он на тот момент использовался для регулярных перевозок грузов? о_0

В те годы основное назначение этого паровоза - передвижная котельная...
Плюс: периодические покатушки, участие в официозе, выставках, мероприятиях и т.д.

Цитата (Marat Elektrichka, 08.01.2024):
> Ок, тогда дополняю подпись. Направление у поезда такое же, или в обратную сторону?

Да,поезд нечетный идет в сторону Кувшиново.
Тот же мост с другого ракурса....
https://vk.com/wall-43539568_14956?z=pho...8_14956

Вызывает сомнение, что на фото на год раньше представлен поезд Москва-Осташков, поскольку этот поезд в 2001 г. проходил ст. Торжок ночью....

В 2002 году на Кувшиново ходили только М62, которые заменили паровозы. Поэтому ТЭП60 пришел с Ржева.