All comments to the photos of 2М62-0823

Увы, но да, у них пробки вышибает от обилия вариантов. А что до "ликвидации безграмотности" склонялось всё, несмотря на род - это забывают. Безграмотность Ленин не ликвидировал, а просто отнял и поделил, судя по писанине в интернетах.

С адептами секты несклоняемости спорить бесполезно.

Цитата (Светлана Сипугина, 22.09.2017):
> Ради интереса залезла в словари и прочие энциклопедии. Написано, что склоняется.)

Яндекс тоже склоняет топонимы. Однако Бологое неприкосновенно даже у него. Лично я всем, кто это делает, желаю скорейшего выздоровления.

Ради интереса залезла в словари и прочие энциклопедии. Написано, что склоняется.)

Цитата (Светлана Сипугина, 22.09.2017):
> в Бологом

В Бологое...

Сейчас стоит в Бологом, ждем развития событий.

Не знаю, я сейчас в учебном отпуске.

Все, она насовсем уехала?

Цитата (Vivan755, 20.09.2017):
> Неужели в Мск настолько тяжёлая работа, что так быстро убиваются машины? И какая сложность организовать закреплёнку?

Нет, много "тяжелых" критинов сидит в кабине. Нормальное закрепление нынче не дает сделать регулировка часов рабочего времени, кто в графике работает может запросто вылетить из него в конце месяца на выходные, а те у кого часов не хватает работают

Какая разница круглофарая или круглобуферная? Кто ездит на отечественном ПС называет круглофарая, кто ездит на ЧС-ах называет круглобуферная, так как переключатели фонарей так и называются - буферные фонари.

Сразу скажу-минус не я ставил, но написано круглобуферная, что расшифровывается как "с круглыми буферами". Круглофонарная, тогда уж. Но мне больше нравится говорить "с круглыми фонарями".

Цитата (Александр из ТЧ-15, 20.09.2017):
>
>
> Может, круглобуферная

Ну и по традиции, вопрос минусатору: обоснуйте свой минус, в чём я не прав? Вроде как на российском п/с есть буферные фонари, а не фары

Цитата (Светлана Сипугина, 20.09.2017):
> Еее, получилось таки поймать. :)

Твоими стараниями :)

Вот старая машка в Москве. https://trainpix.org/photo/200421/ . А к 0823 так и хочется подойти и написать в скобочках после таблички 0155) А зачем с таким старым номером капиталили? Чтобы подольше сохранить историю!) А разобранный путь слева никто не заметил?

Неужели в Мск настолько тяжёлая работа, что так быстро убиваются машины? И какая сложность организовать закреплёнку?

Тянет она хорошо, автоматика работает. Из двухсекционных за последние 2 года самая тягучая наверно, не знаю только насчет 664й, ее ушатали очень быстро, даже выйти на нее не успел...

Красота!

Я вот работал на 0818,0835,0838,0863 и их уже не существует, а этот на ходу-да ещё и перебитый (не порядочек!!!)

Еее, получилось таки поймать. :)

Да их даже если привести к тепловозу - они обычную от У не отличат (главное таблички снять, там хоть ЧМЭ3 на неё вешай)