All comments to the photos of 3ТЭ10У-0067

Цитата (Typhoon, 25.08.2017):
> Спасибо, конечно! но фото не оригинальное :) смотри ФГП
> В пятый раз побывав в Кандрах, решил таки отметится этим самым попсовым и простым/очевидным ракурсом

Желания нет на ФГП даже заглядвать

классное фото! супер!

Да ладно скромничать, офигенно же

Значит не лучшее фото с этого перегона.

Спасибо, конечно! но фото не оригинальное :) смотри ФГП
В пятый раз побывав в Кандрах, решил таки отметится этим самым попсовым и простым/очевидным ракурсом

Лучшее фото с перегона, две :)

Цитата (Megafon GSM, 04.08.2016):
> Хороший вид!

Ну ещё бы :) это же Кандринская петля, в некотором роде уникальное и весьма симпатичное место, при минимальной фантазии фотографа даёт. очень даже такие классные фото

Хороший вид!

Цитата (Mihail-service, 04.08.2016):
> Шикарно!

Спасибо :)

Шикарно!

Цитата (кот матрос, 01.08.2016):
> принадлежит восьмикод 2147? подскажите

Выражайтесь, чуть яснее, подскажем :)

16642936-какому тепловозу принадлежит восьмикод 2147? подскажите

С наливным поездом в Сызрань приехал

Ого, значит с Кандров на Ульяновск рванул, чтоб через сутки уже в Сызрани оказаться
https://trainpix.org/photo/170767/

В случае с Витебским ходом, суть там в другом. Там ТЭП60, а у них обслуживаемая ходовая, с которой имеет свойство литься масло. Но не льется. Почему то.
А в той же Узловой, например, пути стали значительно чище, как с линии ушли Д1.

Цитата (Ammendorf, 10.06.2015):
> Мда... Мы когда впервые на БЧ приехали с товарищами, пошли на пересечение витебского и

Абсолютно точно!!!Мы тоже что то подобное испытали, но справедливости ради говоря, ход между Витебском и Оршей, слабо загружен 2ТЭ10, а если и ходят, они там, то в большинстве своем ТЭ10МК

Мда... Мы когда впервые на БЧ приехали с товарищами, пошли на пересечение витебского и главного хода в Орше. Несколько раз переспрашивали у "бывалых", ТОЧНО ли мы не заблудились, ибо тепловозка с совершенно чистыми путями вызывала серьезный когнитивный диссонанс.

Обидно, Костя, что стандартом для участков, обслуживаемых тепловозами ТЭ10, также стал такой свинарник на путях. В Латвии и Белоруссии близко такого нет.

Хорошее фото! Жара! Собака на пешеходном переходе развалилась.:)

Цитата (Михаил НН, 08.06.2015):
> кабины очень шумные обе и вибрация сильная

Ничего не изменилось, это стандарт ТЭ10.:)

Цитата (Стрелочник, 07.06.2015):
>
>
> Он там сколько я был, туда сюда катался. секция а почему то не запущенная была.

Я на БАМе ездил на 0067 - кабины очень шумные обе и вибрация сильная. Не думаю, что что-то изменилось с тех времен, вот и заглушили при маневрах голову, чтобы эти "песни" 10Д100 не слушать.