Comments on the user's photos Никита Лапин

Но на МОЖД они хотя бы по умолчанию все с турникетами. В отличие от т.н. диаметров

С отдельных о. п. и с МЦК выйти можно

По другому его никак не сфотографировать, если только с коптера. Стоит очень плотно к воротам "музея". Пришлось изварачиваться перспективой. Получился результат на фото. Кому интересно, могу скинуть оригинал

Цитата (Никита Лапин, 02.11.2021):
> Сегодня просто жутчайший туман был.

Я сегодня когда утром встаю на работу, понять не могу - окна на балконе запотели что ли, а с чего, как...потом только доходит, что туман - вообще ни чего не видно :D
Днём туман уже был слабее, но вот, находясь в БЦ на 23 этаже, весь день было ощущение, будто нахожусь в молоке - вообще ни чего не видно. Собственно, это особенность туманов, сверху он всегда сильнее.
Ну и собственно, давно не было такого, чтобы туман, да ещё и густой почти сутки висел. А так - ноябрь в Москве и Московской области самый туманный месяц - чаще всего бывают и наиболее густые именно в ноябре.

Сегодня просто жутчайший туман был. Будто Сайлент-Хилл. Видимость на дорогах была практически нулевая. Я решил не упускать такую возможность и пошёл фотографировать. Хочу сказать, что поезда, приближаясь к платформам и настилам, гудели больше и громче обычного. Пишут, что виной всему огромные испарения в атмосфере. Такого тумана не было 12 лет. Сейчас тумана не так много осталось. Но посмотрим, что будет завтра.

Несколько фотографий выложил в свой инстаграм https://www.instagram.com/p/CVxnz-EIfnh/...py_link

Цитата (Арлекин, 02.11.2021):
> Ну как минимум, с МЦК вы не выйдете без турникетов, чего не скажешь о МЦД, скажем на станции Красный Балтиец или Гражданская

Ну, это частные случаи отдельных остановочных пунктов...

Цитата (SHERIDAN, 02.11.2021):
> Врите, да не завирайтесь. Шкода полностью сама производила кузова первой комплектности, львиную долю начинки. Дальше крупноузловая "отвёртка" на Кирзе. Я конечно понимаю, что вам обидно за питерское предприятие. Но хотя бы желаемое за действительное не выдавайте.

Из Москвы известному апологету МВМ конечно виднее. Эта информация от самого предприятия, которое отправляло в командировку своих сотрудников.

Ну как минимум, с МЦК вы не выйдете без турникетов, чего не скажешь о МЦД, скажем на станции Красный Балтиец или Гражданская

Цитата (Арлекин, 02.11.2021):
> МЦК, по сути то же метро

По какой сути? И чем в черте города отличается МЦК от МЦД "по сути"?

Цитата (Ammendorf, 01.11.2021):
> На мой взгляд, егоровские вагоны были лучшими. В частности их сидячка..

56-местная егоровская сидячка уже вся гнилая и приличной частью отставлена от эксплуатации. По качеству чуть лучше, чем вагоны ТВЗ 1992-98 годов, а это лютейший был шлак, который уже на 90% списан.

Цитата (MadInt, 01.11.2021):
> Цитата (andreev, 01.11.2021):
> Ни трехдверных, ни одиннадцативагонных Ласточек построить УЛ в срок (2023) не может.

Мне катит Иволга и не катит Ласта, но тем не менее надо признать, что десятивагонная Ласта по длине сопоставима с одиннадцативагонной Иволгой, да и трёхдверных Иволг пока в металле нет.

Цитата (andreev, 02.11.2021):
> Сварку кузовов НеВы и их окраску выполняли работники Вагонмаша в Плзени.

Врите, да не завирайтесь. Шкода полностью сама производила кузова первой комплектности, львиную долю начинки. Дальше крупноузловая "отвёртка" на Кирзе. Я конечно понимаю, что вам обидно за питерское предприятие. Но хотя бы желаемое за действительное не выдавайте.

Цитата (andreev, 02.11.2021):
> И сейчас там довольно много людей работает с того самого ЛВЗ.

Довольно много? Это видимо те, что убежали со всех ног на "Метровагонмаш Петербург", что на площадке ОЭВРЗ.))

Цитата (SHERIDAN, 01.11.2021):
> Цитата (andreev, 01.11.2021):
> > Аналогичная ситуация из вагонами метро того же ТМХ.
>
> Ау нас кто-то ещё помимо ТМХ производит вагоны метро? Трупный "Вагонмаш" на Кирзе, по сути цех отвёрточной досборки и беджинжиниринга не в счёт.

А ничего что то же МЦК, по сути то же метро, но там ездит не Иволга? А называть МЦД метро это не правильно ИМХО

Цитата (SHERIDAN, 01.11.2021):
> Ау нас кто-то ещё помимо ТМХ производит вагоны метро? Трупный "Вагонмаш" на Кирзе, по сути цех отвёрточной досборки и беджинжиниринга не в счёт.

Речь про ситуацию когда ещё не объявлен конкурс на закупку вагонов, а все уже знают победителя.

Сварку кузовов НеВы и их окраску выполняли работники Вагонмаша в Плзени. Дальше кузов перевозили в СПб и выполняли окончательную сборку. Что тут отвёрточного интересно?


Цитата (Круг из Ростокино, 01.11.2021):
> Артур, так речь-то шла про некую конторку, которая под Шкодой находится на "птичьих правах" в углу Кировского завода

Не знаете, так и не надо писать. ООО Вагонмаш появилось ещё до банкротства завода, на это юр лицо было переведено всё что связано с 81-556/557/558. И сейчас там довольно много людей работает с того самого ЛВЗ. Производство действительно стоит, но имеется контракт на сервисное обслуживание поставленных составов.

Цитата (Ammendorf, 01.11.2021):
> Грустно читать такие строки про Ленинградский ордена Октябрьской Революции и ордена Красной Звезды вагоностроительный завод им. И. Е. Егорова

Артур, так речь-то шла про некую конторку, которая под Шкодой находится на "птичьих правах" в углу Кировского завода, а не про тот ЛВЗ, на месте которого человейники

Нормальное бы граффити или мурал на электричку нанесли бы... И было бы красиво

Цитата (SHERIDAN, 01.11.2021):
> Трупный "Вагонмаш"

Грустно читать такие строки про Ленинградский ордена Октябрьской Революции и ордена Красной Звезды вагоностроительный завод им. И. Е. Егорова

На мой взгляд, егоровские вагоны были лучшими. В частности их сидячка...

Цитата (andreev, 01.11.2021):
> Аналогичная ситуация из вагонами метро того же ТМХ.

Ау нас кто-то ещё помимо ТМХ производит вагоны метро? Трупный "Вагонмаш" на Кирзе, по сути цех отвёрточной досборки и беджинжиниринга не в счёт.

Цитата (andreev, 01.11.2021):
> Цитата (MadInt, 01.11.2021):
> > Производитель «Ласточек» пожаловался в ФАС на условия закупки в ₽395 млрд
> >
> > «Синара» Дмитрия Пумпянского пожаловалась в ФАС на условия закупки 95 электричек для Подмосковья на ₽395 млрд. По мнению компании, условия конкурса сформированы под ее конкурента — компанию «Трансмашхолдинг»
>
> И ничего у них не выйдет. Контракт слишком жирный, он по умолчанию уйдёт в ТМХ.


Посмотрим

Цитата (xamnet, 01.11.2021):
> мне так вообще напоминает состав из вагонов метро)) Но почему-то аж никак не поезд

А состав из вагонов метро это не поезд?))) Интересно, какие критерии "поездатости"?)))