Comments on the user's photos Ольгерд

В таком случае пусть каждый останется при своём,без обид конечно же!

У меня просьба к обоим - будьте благоразумнее, а:
Николаю - не надо очевидные факты цитировать, они известны, лучше бы что-нибудь интересное.
Владу - незачем на сообщения Николая реагировать.

Цитата (Nikolai, 27.01.2025):
> Цитата (Влад_999ДВЖД, 15.01.2025):
> > ЭП1 и ЭП1П на ДВЖД вполне хватает.
>
> ЭП1 и ЭП1П это обычное дело,они каждый день по Транссибу бегают. А вот если бы ЭП20 ходили,было бы куда интереснее,чем обычные ЭП1 или ЭП1П.

Ермаки - это тоже обычное дело на Транссибе, но никто же не ноет по этому поводу, поэтому мечтать не вредно.

Цитата (Влад_999ДВЖД, 15.01.2025):
> ЭП1 и ЭП1П на ДВЖД вполне хватает.

ЭП1 и ЭП1П это обычное дело,они каждый день по Транссибу бегают. А вот если бы ЭП20 ходили,было бы куда интереснее,чем обычные ЭП1 или ЭП1П. Потому что ЭП20 всё-таки двухсистемники,а ЭП1 и ЭП1П переменники.

Цитата (xxil, 20.01.2025):
> СКА-Арена (мировой рекорд посещаемости хоккейных матчей)

С матчами на открытом воздухе ни одна крытая арена не сравнится. На матче Россия - Финляндия в 2018 году было больше 70 тысяч зрителей, а на "Зимней классике НХЛ" Детройт - Торонто 1 января 2014 больше 100 тысяч. Крупнейшая хоккейная арена - да.

Отлично!

Цитата (xxil, 20.01.2025):
> В кадр попали:
> - флаги у парка 300-летия Петербурга (самая высокая группа трех флагштоков в мире)
> - Лахта-центр

Если учесть, что они практически рядом, а отсюда до Лахта-центра по прямой (снято с ул. Белградская, 26) ок. 17,5 км, то тут выглядят прям очень "далеко", т.е. правее.

А так по линии визирования д.б. и "Зенит-Арена" (чуть правее), и Московские Ворота, и Балтийский вкз. Высота съёмки не менее 30 м+здесь на несколько метров (н.у.м.) повыше, чем во всех перечисленных (кроме Ворот) и особенно северо-западных районах.

В кадр попали:

- СКА-Арена (мировой рекорд посещаемости хоккейных матчей),
- флаги у парка 300-летия Петербурга (самая высокая группа трех флагштоков в мире)
- Лахта-центр (самый северный небоскреб в мире, самая объёмная непрерывная заливка бетона в мире)

Годно

Цитата (TTF, 20.01.2025):
> Красиво, поезд бы длиньше.

Увы, данный поезд длиннее бывает только в дни увеличения потока, в т.ч. в прошедших праздниках (15, летом - 16, НО НЕ каждый день, и то 2 ваг. - на Гродно). Или мало, но ежедневно, или наоборот. НО как пассажирам, так и разным кругам на ж/д предпочтительнее 1-е.

Красиво, поезд бы длиньше.

Цитата (VladTrains183, 14.01.2025):
> Хорошо МЛРЗ его отремонтировал

Интересно как Вы это распознали

Цитата (mhll17, 15.01.2025):
> Может и так, но большинство всё равно будет скулить уженеторт и тд, к тому же подрастет поколение которое уже пошло во времена массового корпоративного окраса и будут уже ностальгировать по нему

Но оно при этом всё время слышало критику в его адрес, и по крайней мере, видело фотки, как было до его появления

Цитата (mhll17, 15.01.2025):
> За то никто особо не возмущался когда смешивали РЖДшный окрас и какую-то отсебятину в стиле ретро-классицизма в Питере на ЭР2К-901 и ЭР2Т и ЭТ2М

С кругляками вполне себе возмущались

Цитата (Ластовка М.О., 14.01.2025):
> Цитата (mhll17, 14.01.2025):
>
> > Предчувствую, как ближе к 2030 году после нового окраса РЖД будут все плакаться про то какой пид был хороший..
>
> Помнится, когда чехи в синий закатывали или стали выпускать "голубое ведро" и пр., сколько вони было. Появление нежно-розовых Эммануэлей... А ТЭПы, которые в синий и зелёный забабахали на отдельных дорогах...

Такое встречается и сейчас, когда покрасили ЭР9ПК-328 как ЭР2К-980, все дружно заскулили про не те оттенки, надписи РЖД. За то никто особо не возмущался когда смешивали РЖДшный окрас и какую-то отсебятину в стиле ретро-классицизма в Питере на ЭР2К-901 и ЭР2Т и ЭТ2М

Цитата (Marat Elektrichka, 14.01.2025):
> Цитата (mhll17, 14.01.2025):
> > Горе то какое, предчувствую как ближе к 2030 году после нового окраса РЖД(как на ЭП20 и обновленном ТЭП70БС под ДП2Д) будут все плакаться про то какой пид был хороший
>
> Не будут, ибо аксиома Эскобара

Может и так, но большинство всё равно будет скулить уженеторт и тд, к тому же подрастет поколение которое уже пошло во времена массового корпоративного окраса и будут уже ностальгировать по нему

Цитата (Ammendorf, 14.01.2025):
> Будут, Толь, будут. Никуда не денешься. Мы же тоже ржали на тему что если кому то спустя 15 лет будет жалко ЧС2К или ЭМ2И. См. комментарии, в количествах...

В это и прикол.

Он стал каким-то бронемордным — как будто тупо прямоугольный лист с прямыми углами и такими же прямоугольными окнами-бойницами

Цитата (Alex 1520 mm, 14.01.2025):
> Господи, зачем оконные рамы и пространство возле них светоотражайкой покрасили? Такой страшный от этого стал.

Ну ЧС2К и ЧС4Т на ЗСЖД это в серый красили ваще, а так не понимаю каким образом он хуже стал

Хорошо было когда именно разнообразие
Когда едешь или стоишь на вокзале, а едет серый 2/3ЭС5к , зеленый 85 и 80р, кирпичный ЭП1, голубой эп1м, а еще круче это большое разнообразие как была на вл65, и красный, и белый, синий, да даже зеленые были
И цвета депо Северобайкальск была идеальна

Цитата (Nikolai, 14.01.2025):
> Лучше бы восьмёрку в зелёный покрасили. В корпоративе ещё с 2013 года катается. Но вот идея с покраской электровозов в такие цвета,как тот же ЭП20-003 мне нравится. Будет хоть какое-то разнообразие). Того и гляди,что скоро поезда №009Н и 010Н тягой ЭП20 до Владивостока доезжать будут,раз уже сейчас до Екатеринбурга успешно доезжают.

ЭП1 и ЭП1П на ДВЖД вполне хватает.