Comments on the user's photos karelian trains

Цитата (lumberjack, 23.03.2024):
> годно!

Спасибо, Макс ;)


Цитата (6a6au, 23.03.2024):
> Теремки справа все не работают сейчас, или только 1023?

В ТЧЭ-8 активно поступают новые ЭП2К, к понедельнику - вторнику из Коломны приедут ЭП2К-487 и 488. Насколько мне известно, к осени останется 5 ЧС2Т — вибропантографы.
Полагаю, что это последнее лето для ЧС2т.

До следующего сезона дополнительных ПДСов. Для некоторых данный сезон станет последним...

Теремки справа все не работают сейчас, или только 1023?

Красавец

Цитата (Ant_hvel, 23.03.2024):
> Запчасти для 69 наверно снимать)

А прямо в музее нельзя было? Глупо гнать машину для снятия запчастей. Разве что очень громоздкое и тяжелое - тяговый трансформатор , допустим. Вообще тоже мелькнула мысль - а не на ход ли собираются ставить. Сделан-то на основе типовых конструкций - ВЛ постоянников и переменников.

Выглядит бодро)) Надеюсь пустят его в ход ... хотя такое маловероятно.

А чего человека заминусили? Дельное предположение так-то

Запчасти для 69 наверно снимать)

Как же много теремков

годно!

Для чего он прибыл в депо?

Прибыл под тягой паровоза СО18-2018

https://ibb.co/f1FYMkb
https://ibb.co/wRv6crT

Свой среди чужих)

Интересно, зачем его притащили?

Цитата (КВВ_1977, 18.04.2022):
> путепровод

Там трубы лежат. Возможно к местной ИК ведут.

качество сборки кабины наверное отменное

Цитата (teplovo3nik, 16.03.2024):
> на этой тачке ещё и изначально стояли сименсовские ТПшки.

Это уж точно невеликая беда. Поставят ТАсС-16, они неплохо себя показывают по сравнению с SBS-2T. Ну да, у сименсовских более длинные и "изящные" рамы, для эстетов:) Интересно, что придумают с токосъемом на поездах будущей ВСМ? Французы двухступенчатые двойные полупантографы на TGV пользуют, японцы сделали ставку на мини-токоприемники и точный низкий подвес контактного провода на Синкансэн.

Цитата (Иван Кривый, 16.03.2024):
> Хоть бы не перекрасили в пид.

Лучше пусть будет перекрашен в корпоратив, отремонтирован и работает, чем в выцветающем заводском окрасе подпирает забор до списания. До конца эксплуатации ни одна единица подвижного состава в заводской окраске не работает.

Стоят в Поварово-3

Давно пора. Еще бы 001 туда. Тоже нестандартный, привести к серийному. ЭП1-001 вон работает, и МПСУ у ЭП1 ранних номеров нормально поменяли.