Comments on the user's photos Shtaket

Show all comments

««1 ··· 78910111213 ··· 16»»
Link
Ластовка М.О. · 30.08.2013 17:21 MSK
Отлично! Надо все-таки Нарвик посетить, в обозримом будущем... Пока зима не наступила :)))
+2
69 84, Norwegian State Railways
Link
Udaloy · 30.08.2013 15:35 MSK
цельнотянутый борт
0
17 2228, Norwegian State Railways
Link
Borchanin · 30.08.2013 15:01 MSK
Стрёмно как-то, когда поезда именуются только цифрами!
+1
69 84, Norwegian State Railways
Link
· 30.08.2013 12:50 MSK
Цитата (ДС3, 30.08.2013):
> .."волнистость" листа металла боковой стенки значительно меньше..

Вероятно металл здесь по-толще, если на нём и гофрирования нет.
0
17 2228, Norwegian State Railways
Link
ДС3 · 30.08.2013 12:38 MSK
Интересно, что "волнистость" листа металла боковой стенки значительно меньше, чем на наших новых современных локомотивах. А локомотив еще 1987 г.в.
0
17 2228, Norwegian State Railways
Link
Sherman · 30.08.2013 11:25 MSK
Цитата (юрик, 30.08.2013):
> Крестов только нехватает :)
Помню старые фото их самолетов времён Второй мировой - такая же вычурность в дизайне.
+1
17 2228, Norwegian State Railways
Link
Borchanin · 30.08.2013 10:52 MSK
Цитата (юрик, 29.08.2013):
> Наметельник серьёзный!
> Сугробы раскидывать только так :)

Это для раскидки зазевавшихся пешеходов)))
+1
17 2228, Norwegian State Railways
Link
Юрик · 30.08.2013 10:17 MSK
Цитата (Sherman, 29.08.2013):
> ...тевтон чисто!

Ага!
Крестов только нехватает :)
0
17 2228, Norwegian State Railways
Link
tramrunner · 30.08.2013 05:41 MSK
Мои любимые места отдыха, в детстве
0
 ЭР9Т-733 , Odeska Railway
Link
Shtaket · 30.08.2013 02:19 MSK
Цитата (Ластовка М.О., 29.08.2013):
> Спасибо за фото!
Спасибо моей супруге которая вместо Турций-Греций поехала в Норвегию смотреть "какие то паровозики" :)
+1
17 2228, Norwegian State Railways
Link
Ластовка М.О. · 30.08.2013 00:34 MSK
Цитата (Ластовка М.О., 29.08.2013):
> Там работа в суровых и тяжелых условиях!

Вот она, Норвегия...
http://s36-temporary-files.radikal.ru/54...939327.jpg
+5
17 2228, Norwegian State Railways
Link
· 29.08.2013 23:51 MSK
Для чего у вагона ещё одна дверь(которая без ступенек)? Для посадки инвалидов с пандуса?
+2
17 2228, Norwegian State Railways
Link
Sherman · 29.08.2013 22:49 MSK
Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.08.2013):
> Суров как норвежский металл!
По табличке очевидный немец, да ещё какой, тевтон чисто!
+2
17 2228, Norwegian State Railways
Link
Анатолий Нагорнов · 29.08.2013 22:26 MSK
Суров как норвежский металл!
0
17 2228, Norwegian State Railways
Link
ДС3 · 29.08.2013 20:44 MSK
Вот это батискаф! Интересный аппарат!
0
17 2228, Norwegian State Railways
Link
Ластовка М.О. · 29.08.2013 20:18 MSK
Там работа в суровых и тяжелых условиях!
+2
17 2228, Norwegian State Railways
Link
Typhoon · 29.08.2013 18:39 MSK
Цитата (Mehanik75, 29.08.2013):
> БТР какой то))

у меня те же ассоциации вызвало это фото :)))
+2
17 2228, Norwegian State Railways
Link
Александр Кубарев · 29.08.2013 18:12 MSK
Цитата (юрик, 29.08.2013):
> Сугробы раскидывать только так :)

Может они практикуют 2 в 1)
0
17 2228, Norwegian State Railways
Link
Юрик · 29.08.2013 15:48 MSK
Наметельник серьёзный!
Сугробы раскидывать только так :)
+2
17 2228, Norwegian State Railways
Link
Ластовка М.О. · 29.08.2013 13:16 MSK
Спасибо за фото!
+1
17 2228, Norwegian State Railways
««1 ··· 78910111213 ··· 16»»
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика