Comments on the user's photos CrazyWad

Show all comments

««1 ··· 103104105106107108109 ··· 114»»
Link
ТЭП60 · 01.12.2017 18:07 MSK
60 лет - и как новый!
+2
ВЛ22М-1849, South Urals Railways
Link
Светлана Сипугина · 01.12.2017 13:19 MSK
Очень колоритная фотография. Нравится.))
+2
ВЛ22М-1849, South Urals Railways
Link
Maksimovic · 01.12.2017 12:05 MSK
Это интересно , значит недавно был ещё зелёный !)
+2
ВЛ22М-1849, South Urals Railways
Link
CrazyWad · 01.12.2017 10:35 MSK
Один из самых свежеокрашенных в оранжевый цвет
+3
ВЛ22М-1849, South Urals Railways
Link
CrazyWad · 29.11.2017 07:03 MSK
Подъездные пути. Работает на территории Челябвтормет.
+2
ТГМ6А-1906, South Urals Railways
Link
Vivan755 · 27.11.2017 22:43 MSK
ЧРП на эти динозавры?! Я, конечно, уже слышал про планы какой-то конторы сделать на старом железе ВЛ10 и ВЛ15 асинхронники, но без улыбки такие новости слышать не могу.
0
ВЛ22М-1925, South Urals Railways
Link
CrazyWad · 27.11.2017 20:51 MSK
Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.11.2017):
> А что такое ЧРП?

Частотно-регулируемый привод.
0
ВЛ22М-1925, South Urals Railways
Link
mashinist7277 · 27.11.2017 20:36 MSK
Цитата (CrazyWad, 27.11.2017):
> https://trainpix.org/photo/41865/
> Сравнивая с оригинальным, щит есть у всех, видимо недоработка конструкции корпуса. А токоприемник - экономят видимо, да и нет необходимости, скорости небольшие.

Так дело ж не в скоростях, а в силе тока. Собственно поэтому и поднимают передний токоприёмник перед троганием электровозы постоянного тока, чтобы не пережечь контактный провод, а при скорости 5-10 км/ч опускают.
0
ВЛ22М-1925, South Urals Railways
Link
Анатолий Нагорнов · 27.11.2017 19:38 MSK
А что такое ЧРП?
+1
ВЛ22М-1925, South Urals Railways
Link
CrazyWad · 27.11.2017 18:14 MSK
С и СП точно используются, но просто параллельное - наврядли. Интересно, никто не стал заморачиваться с ЧРП для таких локов? Вещь дорогая весьма, но безусловно удобная и эффективная.
0
ВЛ22М-1925, South Urals Railways
Link
Vivan755 · 27.11.2017 17:20 MSK
Хороший снимок. Интересно, что даже ЧМК коснулась ЮУЖДшная традиция писать на локомотивах белые тактические номера :) Кто знает, на каких режимах они тут работают? Сугубо сериесное?
0
ВЛ22М-1925, South Urals Railways
Link
BGM-109 Tomahawk · 27.11.2017 17:20 MSK
"Депо юрского периода"
0
ВЛ22М-1925, South Urals Railways
Link
ТЭП60 · 27.11.2017 13:13 MSK
Красавец!!!
0
ВЛ22М-1925, South Urals Railways
Link
Typhoon · 27.11.2017 11:24 MSK
Вообще странно, засунули на БЗ и вскоре на МСК отправили?
0
 ВЛ11М-376 , Sverdlovsk Railway
Link
Роман Черинов · 27.11.2017 10:49 MSK
Вообще-то в последнее время электровоз был приписан к ТЧЭ-1 Смычка. Вчера был замечен на станции Черусти, а значит передан в одно из депо Московской ж.д., либо в ТЧЭ-1 Ярославль Северной ж.д.
0
 ВЛ11М-376 , Sverdlovsk Railway
Link
CrazyWad · 27.11.2017 10:26 MSK
https://trainpix.org/photo/41865/
Сравнивая с оригинальным, щит есть у всех, видимо недоработка конструкции корпуса. А токоприемник - экономят видимо, да и нет необходимости, скорости небольшие.
0
ВЛ22М-1925, South Urals Railways
Link
mashinist7277 · 27.11.2017 08:20 MSK
Интересно, а в связи с чем снят передний токоприёмник?
И что за щит на боковой стенке за передней кабиной?
0
ВЛ22М-1925, South Urals Railways
Link
БеС · 27.11.2017 00:56 MSK
Грядущее повышение пенсионного возраста походу касается не только граждан России... Вот, локомотивы уже адаптировались к новым условиям XD
+3
ВЛ22М-1925, South Urals Railways
Link
Крок · 26.11.2017 21:23 MSK
Цитата (Красиля Александр, 26.11.2017):
> Они вечные!

Они надежные!
+3
ВЛ22М-1925, South Urals Railways
Link
Халимов · 26.11.2017 20:22 MSK
спасибо.
+1
ВЛ22М-1925, South Urals Railways
««1 ··· 103104105106107108109 ··· 114»»
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика