Comments on the user's photos ER2-1017

Ну да, ты прав, но таки у 224 остаточная стоимость пусть и имеется, но ничего не мешает разбросать на работающий парк. Насчёт 063 странно, почему "гибридец" не сделать бы из целой секции, а гнутую (рама возле кабины) секцию списать. Да стоимость 240-й напару с 280-й интересна - небось, спишут и стоимость раскидают как это было с 120-й, которую тоже подали на исключение бравые и светлые умы депо ТЧ-1, хотя остаточная стоимость имеется. И всерьёз интересует ЧС7-254 - на сайте её уже "списали", а вот у меня информация за сентябрь что обе секции на консервации в ожидании восстановления.

Дим из всего, что было на исключение в ТУ28 самая большая стоимость у 063 в районе пяти лямов на секцию и она идёт на исключение в связи с нецелесообразностью восстановления.

Хм, разве не у 195-го? Мне давно ещё присылали цифры по ЧС7 так вроде бы 224 имеет запас по стоимости, хотя наверное нужно глянуть таблицу.

Дим, у неё остаточная стоимость копеечная.

320 точно под списание не идёт, хватит паниковать уже.

Восстановления тут того, на неделю-две работы по кузову и "внутрянке". Мда.

Интересно, остолопы из РЖД куда денут остаточную стоимость? Распишут на имеющиеся машины? :)
https://www.youtube.com/watch?v=sgFSI2V9D8Q

Цитата (PH-OM, 05.11.2017):
> Не слышал про это столкновение!?

Слышал.

Цитата (Violator, 05.11.2017):
> Я гляжу, КАМАЗы вообще лидер по столкновениям на Х. Далеко не первый случай.

Ну а какие фирмы сейчас эксплуатируют КАМАЗы, какие там методы работы и кого набирают?

а как камаз так крышу помял? летел что-ли))

А потом дебильные приказы приходят, жмём РБ на переездах..

Цитата (Violator, 05.11.2017):
> Я гляжу, КАМАЗы вообще лидер по столкновениям на ж.д. Далеко не первый случай.

Так они и на дорогах среди автопоездов лидеры.

Он в плане на списание на этот год.

Цитата (Виталий Кравченко, 06.11.2017):
> Машина 1989 года, Товарищи, я это не иначе как диверсией назвать не могу. Вы как хотите так и называйте. Но для меня это целенаправленный акт, направленный на подрыв безучастности, экономической мощности, обороноспособности государства.

Диверсией было заказывать у чехов двухсекционные пассажирские электровозы, что бы возить 32 вагона, которые так никогда и возили. За бугром не могли поверить что двухсекционный электровоз на фото, не грузовой а пассажирский.
>
> Будь я на месте высших руководителей России, я бы таких "руководителей" отдал под трибунал. А семью выслал за 101 километр.

За что?

Машина 1989 года, Товарищи, я это не иначе как диверсией назвать не могу. Вы как хотите так и называйте. Но для меня это целенаправленный акт, направленный на подрыв безучастности, экономической мощности, обороноспособности государства.

Будь я на месте высших руководителей России, я бы таких "руководителей" отдал под трибунал. А семью выслал за 101 километр.

Не слышал про это столкновение!?

С него что-то снимают или как?

А, что означает подготовка к разделке не много не понятно.

Ребята, ну не от года выпуска зависит постановка на консервацию, как и списание. Многие факторы влияют. И пробег и дата последнего ремонта и необходимость следующего ремонта, и наличие поездов, и много чего ещё.

Ну он сарай, который откатал свои километры, нормальная ситуация.