Comments on the user's photos Kirsidor

Цитата (LAZdriver, 19.12.2022):
> Эх, ещё бы Аврору вернули. Настоящую. Фирменную. В традиционных цветах, с хорошим графиком- отправление около 16.30- 17.00, 5 часов в пути, те же две остановки- Бологое и Тверь. Те же 14 вагонов, в том числе СВ, купе и ВР в составе, но при этом адекватный ценник за сидячку.
> Но это так, мечты. Хотя, мечты ведь иногда сбываются )

увы, скоростные поезда которые летят порядком 185-200 под ЧСники стараются не выпускать, берегут машины.
Они ездят на последних зап.частях и то с доноров берут, поэтому если на такой скорости у кого нибудь отфигачит двигатель по дороге, то по прибытию в депо ее отстранят и все.

Поэтому что лучше?)
1) Ездить спокойно до конца пробега на обычной скорости 110-120
2) Либо же лететь под 200 и ставить иконки в машинном отделении, в надежде что ничего не сломается)

Цитата (crazyrussianturist, 19.12.2022):
> чтобы Уланову и иже с ним было что снимать после того как поезд Деда Мороза завершит свой путь))

Так открыто завидовать надо ещё уметь конечно. Ну ничего, будет и на твоей улице праздник, как только ты всё таки поднимешь пятую точку с дивана и пойдёшь заниматься делами.

Чувство прекрасного взяло вверх над бездушным корпоративом? Это начинает мне нравиться

Цитата (xxil, 19.12.2022):
> А можно ли уточнить, зачем вообще понадобился ЧС6?
>
> Для картинки, как ЧС2 в Екатеринбурге и ЧС4Т в Воронеже,

Ну, чтобы Уланову и иже с ним было что снимать после того как поезд Деда Мороза завершит свой путь))

Эх, ещё бы Аврору вернули. Настоящую. Фирменную. В традиционных цветах, с хорошим графиком- отправление около 16.30- 17.00, 5 часов в пути, те же две остановки- Бологое и Тверь. Те же 14 вагонов, в том числе СВ, купе и ВР в составе, но при этом адекватный ценник за сидячку.
Но это так, мечты. Хотя, мечты ведь иногда сбываются )

А можно ли уточнить, зачем вообще понадобился ЧС6?

Для картинки, как ЧС2 в Екатеринбурге и ЧС4Т в Воронеже, или вдруг возникла потребность в мощном постояннике в связи, например, с выбытием чего-нибудь?

⚡️ https://railgallery.ru/photo/193384/ ⚡️ Его бы увидеть на этом прекрасном однопутном перегоне, как в былые времена. С двухэтажкой вообще было бы прекрасно.

Цитата (CHS200-011, 19.12.2022):
> Осталось чс2т нарядить и будет шик

В идеале вернуть прежний окрас 1011.



Цитата (Kirsidor, 19.12.2022):
> Хотя, все может быть.

Ещё бы вернуть ТЭП70 прежний окрас!!! Чтоб душу радовал с Белорусскими поездами на витебском вокзале. Уж очень не хватает рыжих тэпов. Скучаю ❤️

Ещё бы фирменным поездам вернуть их окраску.

Отлично, эти три буквы почти не заметны

Какой же красавец! Был сильно удивлён, когда взглянул на дату

Что-то на нереальном просто, почти 10 лет в корпоративе и тут такое.

На самом деле очень аккуратно все сделано и красиво.
Надо продолжать в том же духе и делать по своему разные окрасы, и при этом можно такие же маленькие красивые логотипы РЖД оставлять. И выглядит красиво и будет разнообразие)

Цитата (Vlados810, 19.12.2022):
> РЖД снова приобрёл такое понятие, как «мозг»?)
> Дальше ждём зелёных ЧС7?

Это инициатива дирекции тяги)

Великолепная работа!

Осталось чс2т нарядить и будет шик

Цитата (Vlados810, 19.12.2022):
> Дальше ждём

А можно тоже самое, только с Красноярскими МВПС?

Очень красиво,даже эти маленькие логотипы РЖД смотрятся аккуратно! Будем надеяться что руководство РЖД продолжит красить электровозы так же

Это великолепно! Он прекрасен!

Молодцы, очистили его от красно-серой кожуры!

Сомневаюсь насчет зеленых семерок. Хотя, все может быть.