Comments on the user's photos tars

Дааа, велик тоже нужна вещь, я в прошлые выходные по Коврову 78 км намотал)

Те места полноценно не обследовать без своей машины, а машину я продал с год уже, и начинаю по этому поводу теперь расстраиваться.Зато купил велосипед)))

Мы у Фаленок поснимали и прыгнули в электричку и сюда, отсюда потом в Береговой поехали. Шикарные местища у вас там.. Хоть бы кто доехал

С Фаленок до Леванов пешком топали?

Да вроде и глуши особой нет.

92 поезд и желание)

Как же вас занесло в такую глушь?

В Сольвычегодске БС-ы совершили несколько опытных поездок-планировали перевести дальние поезда на электроотопление,по ряду технических проблем этого не произошло.Оставлять новые машины в депо,где уже был переизбыток пассажирских тепловозов не стали.Кроме этого сказался "климакс" с серией ТЭП70 в д.Сольвычегодск в 2004-2006 г.г..

Почему ТЭП70БС неприжились в Оренбурге? Почему непопали в Сольвычегодск?

Тепловозы ТЭП70 050-054 с постройки были приписаны ТЧЭ Оренбург.Переданы на Сев.Ж.Д.в 2008 г. в обмен на тепловозы 2ТЭ10УТ-УТК.Первоначально планировалось ,что работать они будут в Сольвычегодске.

Норм. Ром, с каким поездом?

Конечно же В-шка )))))

Наверное на В-шке. Фото хорошее у Ромы получилось.

Первый раз вижу на Б-шке такой прожектор!

Цитата (Tars, 08.05.2013):
> вес этого поезда составляет 5119 т.

мощно

Цитата (Айдаров Д, 06.05.2013):
> Когда я был, тут был тухляк,

Ну как тухляк? Сколько грузовых вы сняли тогда?

Цитата (Typhoon, 07.05.2013):
> по другому эти локомотивы не ходят?только в упряжке с 2ТЭ10
> http://trainpix.org/photo/58978/
Да ходят, конечно. В двойной тяге они идут, когда вес поезда где-то за 5000 т. Например, вес этого поезда составляет 5119 т.

Годно!

по другому эти локомотивы не ходят?только в упряжке с 2ТЭ10
http://trainpix.org/photo/58978/

Когда я был, тут был тухляк, вот и интересно, всегда ли так?
А места душевные там!