Comments on the user's photos Eugene

Цитата (Hunter, 01.11.2013):
> ужас, мы все умрём!11
> Секция А в работе

Да, видел гибрид на той неделе, всё нормально, ездит.

Увы не удалось узнать, что за останки лежат около 2578-ого, спрашивал у нескольких, говорят "а на х... нам это знать, жестянки еще запоминать". Ну в общем удача была сегодня поснимать в депо, там проходной двор, но меня попросили в конце концов ретироваться, хотя фотик был в сумке, просто смотрел за маневрами на поворотном круге)А машинист "всеми известного бузулукского ТГМ23В48-1152, наорал, мол пошёл отсюда, чего смотришь) Я не знаю что произошло, но он тащил на круг секцию тепловоза 2ТЭ10М-2167, и вдруг слышу грохот, оборачиваюсь и замечаю что одной колесной пары нет у тепловоза. Вот увы не обратил внимание, была ли она до заезда на круг...возможно ли такое, что как-то круг глюканул и ось вылетела?????

ужас, мы все умрём!11
Секция А в работе

Цитата (2TE10YT-0035, 01.11.2013):
> Почему в базе написано действующий?!
Выглядит как предъява...

Секция А работает так: 2578А/2636Б, так что дейстующая только одна...

Не понял?! Почему в базе написано действующий?!

ребята, ну вы чего?
вопрос не в разнице электровозов постоянного и переменного тока!я имел в виду какая разница, что "переменный", что "постоянный" все они несут обозначение ВЛ не ДЭ, не ЭС!от ВЛ и идет прозвище "выльник" так, ведь?а, не то, что это именно ВЛ80?

Опять народ ищет разницу в машинах переменного и постоянного тока

Номер левый

Разница - послушать мотор-вентиляторы на 80ке один раз и понять

Цитата (Borchanin, 31.10.2013):
> В депо значит можно снимать, а в горловине - сразу тебя ловят)
просто так совпало, что в депо ты не привлек внимания и никому не помешал, отсылаю в ТЕМУ
где и что можно и нельзя :)http://trainpix.org/photo/78340/
Цитата (OIM, 31.10.2013):
> (т.к. выльники - это все-таки ВЛ80*)

да?а, что "выльник" разве, не от ВЛ? какая разница, что 10, что 80?

Да и качество фото, детализация получше, несмотря на легкий перешарп.

Цитата (Typhoon, 31.10.2013):
> поздравляю с первым "выльником" :)
Поздравляю, но скорее, не с выльником (т.к. выльники - это все-таки ВЛ80*), а с первым электрическим локомотивом!

Цитата (Typhoon, 31.10.2013):
> поздравляю с первым "выльником" :)

Спасибо) Ради него я вышел с территории депо к горловине станции, где был в последствии "пойман" бдительным дежурным.
В депо значит можно снимать, а в горловине - сразу тебя ловят)

поздравляю с первым "выльником" :)

Мда, намного более отличное динамичное фото вешки забраковали по причине якобы широкоугольных искажений) А кнопка пересмотр уже не функционирует, чтобы фотографию оценил другой модератор, который не обращает внимания на мелкие недочеты а оценивает прежде всего то, что представлено на фото. Извините за претензию, но накипело)! И мне кажется странным, что в ФГП требования фотомодераторов намного более гуманные чем здесь, на сайте где существуют базы данных)
PS И еще, странная вещь, был на днях в музее и в запасниках поинтересовался о материалах связанных со станцией Неприк, в итоге в папке станции обнаружил только три фотографии, на которых изображены только люди и вокзал в разные годы)=) Обидно, что эмки и вешки, которые сейчас уже списаны, никто никогда не запечатлен на камеру, не говоря уже о более раннем периоде, когда просторы в бузулукском бору бороздили луганки, тэ3 и прочие древние легендарные тепловозы и техника.

Теперь обе половинки 0920-го в галерее)=)

Цитата (rex, 19.10.2013):
> Шлак

тихо, красную кнопочку нажать проще, что бы автора не расстраивать, либо небольшое объяснение, почему шлак!
а, так это звучит оскорбительно, выпад

Цитата (ЭД9Т-0008, 19.10.2013):
> по компановке

http://ru.wiktionary.org/wiki/компоновка

Цитата (Typhoon, 19.10.2013):
> ТЭМ позади разглядел?

Разглядел, да номер не увидел весь)