Comments on the user's photos Евгений Пашковский

Show all comments

««1 ··· 156157158159160161162 ··· 193»»
Link
tsyganenko82 · 23.03.2018 18:03 MSK
Видимо имелось ввиду внешнее состояние тепловоза.
0
 232 280-8 , DB Cargo
 232 908-4 , DB Cargo
Link
Денис Доронин · 23.03.2018 18:01 MSK
Как можно определить состояние тепловоза по внешнему виду?
0
 232 280-8 , DB Cargo
 232 908-4 , DB Cargo
Link
andreev · 23.03.2018 16:47 MSK
Тепловозу 43 года, а на вид хорошее состояние. Почему у нас так не могут следить?
0
 232 280-8 , DB Cargo
 232 908-4 , DB Cargo
Link
andreev · 23.03.2018 16:29 MSK
Красивая машина!
+7
187 080, DB Cargo
Link
Vivan755 · 22.03.2018 08:59 MSK
С какого другого? Ганновер в Америке, что ли?
Интересно, приборы с такой подсветкой стояли с нуля?
+2
296 048-2, DB Cargo
Link
senyka33 · 22.03.2018 08:26 MSK
Ну наконец-таки хоть кто-то разнообразил ленту снимками с другого континента)) Жень, очень понравилось.
+1
296 048-2, DB Cargo
Link
Марс_102 · 21.03.2018 18:48 MSK
Уютно так
+1
296 048-2, DB Cargo
Link
Евгений Пашковский · 21.03.2018 18:30 MSK
Цитата (Factor-X, 21.03.2018):
> Очень интересно! Спасибо за публикацию подобных снимков!

Незачто, для сайта очень полезное и информационное фото.
+1
296 048-2, DB Cargo
Link
Factor-X · 21.03.2018 18:19 MSK
Очень интересно! Спасибо за публикацию подобных снимков!
+1
296 048-2, DB Cargo
Link
Евгений Пашковский · 21.03.2018 15:12 MSK
Рад что понравилось, интересный пульт однако
+2
296 048-2, DB Cargo
Link
Vivan755 · 21.03.2018 15:02 MSK
Красота!
+6
296 048-2, DB Cargo
Link
Плотников П · 21.03.2018 14:23 MSK
Старый космолет.
+6
296 048-2, DB Cargo
Link
zhenya1159 · 19.03.2018 18:04 MSK
Зачем выкладывать одни и те же фото тепловоза, на одном и том же перегоне много раз?
+7
ТЭП70-0315, Belarusian Railway
Link
Михаил НН · 16.03.2018 22:26 MSK
Сколько разнообразного ПС в кадре!
+1
БКГ1-007, Belarusian Railway
Link
Евгений Пашковский · 13.03.2018 20:28 MSK
Цитата (Sherman, 13.03.2018):
> Думаю в снегопад есть смысл выдержку короче делать.
Ну честно сказать, просто ради интереса снял так, первый вариант смазался хоть и двигался с маленькой скоростью, здесь нет
+1
ЧМЭ3-1571, Belarusian Railway
Link
Sherman · 13.03.2018 18:41 MSK
Думаю в снегопад есть смысл выдержку короче делать.
+2
ЧМЭ3-1571, Belarusian Railway
Link
Евгений Пашковский · 13.03.2018 14:54 MSK
Видео прибытия в Гомель https://vk.com/olegby70?z=video31597693_...l_31597693
+1
ДП1-005, Belarusian Railway
Link
ГАЗелист34РУС · 05.03.2018 17:55 MSK
Две кнопки!
0
 ТЭП60-0151 , Belarusian Railway
Link
Евгений Пашковский · 22.02.2018 21:42 MSK
Цитата (Vito, 21.02.2018):
> Цитата (2ТЭ10У-0419, 21.02.2018):
> > А где ему ТР-3 сделали
>
> ТР-3 2ТЭ10У(М) т.е. на 10Д100 делает Жлобин, а 2ТЭ10МК(УК) на Д49 делает Витебск!


http://www.gomel.rw.by/about_us/structur...t/zhlobin/
0
 2ТЭ10У-0168 , Belarusian Railway
Link
Vito · 21.02.2018 22:23 MSK
Цитата (2ТЭ10У-0419, 21.02.2018):
> А где ему ТР-3 сделали

ТР-3 2ТЭ10У(М) т.е. на 10Д100 делает Жлобин, а 2ТЭ10МК(УК) на Д49 делает Витебск!
+3
 2ТЭ10У-0168 , Belarusian Railway
««1 ··· 156157158159160161162 ··· 193»»
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика