Comments on the user's photos _rizix_1236

Цитата (ER2K-1114, 16.01.2023):
> И вообще сейчас закупают синары везде и списывают именно ВЛ10К , которые сейчас встретить уже редко , У нас например где то год назад начали списывать ВЛ10К , теперь ВЛ10К для нас это огромная редкость и радость)))

А для нас Вл10 редкость.Так как их списывать начали

Цитата (ss760, 15.01.2023):
> Вообще после прихода Синар планировали массово избавляться от ВЛ10К, так что «вёсла» ещё порадуют фанатов на МЖД))

Вёсла,это Вл10?Нуууу Вл10к щас много,в отличие от Вл10......

Цитата (RZD123, 25.04.2023):
> Цитата (BryanskSever, 25.04.2023):
> > В последний путь не пора ли?
>
> После того, как Лапин на горе свистнет, тогда можно будет)

Вот это предъява так предъява

Цитата (Vertel, 26.04.2023):
> Какой смысл её было год назад гнать на КР?

РЖД умом не понять

Цитата (lumberjack, 26.04.2023):
> не ищите логики на жд,здесь все странно =)

У нас это классика: отремонтировать и выбросить.

не ищите логики на жд,здесь все странно =)

Какой смысл её было год назад гнать на КР?

Цитата (BryanskSever, 25.04.2023):
> В последний путь не пора ли?

После того, как Лапин на горе свистнет, тогда можно будет)

Ни разу не жалко это корыто с гинекологическими лавками и щелями даже не в каждом окне.

В последний путь не пора ли?

Цитата (Константин Лисицын, 28.11.2022):
> Цитата (Vlados810, 27.11.2022):
> > Неужели, такие фотки на РГ принимаются? Я могу понять редкие локи какие-нибудь, ну тут "баян" пересвет по стилю снятый не в 2022 году, а в году 2006.
>
> Вы на свои снимки бы посмотрели сначала, прежде чем на других катить бочку ;)

+

Ну, его из депо Ожерелье куда-то увезли, для чего только

консервация

Он сейчас в работе, интересно?

Да, я фоткал номер отдельно

А это точно 321 ЧС7?

Цитата (Круг из Ростокино, 21.03.2023):
> По обороту старались их выдавать под что-то не шибко забитое, вроде Апрелевки или Аэропорта.

В Аэропорт не гоняли. Один маршрут по рабочим и зимой днюет в Апрелевке, второй раньше отдыхал на вокзале в персональном 49 тупике (нынче почти 2 часа торчит в Крестах).
Когда был единственный маршрут до конца 1980-х - днем мог забегать в Нару.

> тогда только в головных секциях поднимали

Сейчас поднимают в 2 первых и 2 последних вагонах.
Пару лет назад па подмену выдавали РЭКСы ЭП2Д - фартуки по такой схеме снимали уже в депо.

Цитата (Ammendorf, 20.03.2023):
> Москва - Кресты на память ходят в основной составности

Артур, укороченные были(по 10 вагонов ЭР и 9 ЭД). По обороту старались их выдавать под что-то не шибко забитое, вроде Апрелевки или Аэропорта.

Цитата (Марат, 20.03.2023):
> пассажиры ей не очень активно пользуются. Большинство довольствуется тамбурами, где фартуки подняты экипажем, или лезут на фартук, не задумываясь о возможности его подъема. Ну и еще выбирают те самые 4 вагона, где не требуется приложения физической силы

Замечал такое в 2018 году, когда попал на "рабочку" на ст.Бекасово-Сортировочное для её подготовки к приезду САМОГО...Димки-Медведя. Уезжал оттуда на 6464 в лице ЭД4МК-0074 и лез через тамбур с опущенным фартуком ещё с 3-мя людьми(тогда только в головных секциях поднимали).

Имба

В эпоху ЭРок 10 вагонов на Кресты хватало за глаза. Что в 1980-е, что в 2010-е.
А на Акулово и Бекасово I из Ильича выдавались "любые" машины, обычно в 12 вагонов. Правда, высокие ЭР1 не попадались. ;)

Что касается опции откидных фартуков на данных ЭП2Д - пассажиры ей не очень активно пользуются. Большинство довольствуется тамбурами, где фартуки подняты экипажем, или лезут на фартук, не задумываясь о возможности его подъема. Ну и еще выбирают те самые 4 вагона, где не требуется приложения физической силы.