Comments on the user's photos Анатолий Нагорнов

Show all comments

««1 ··· 180181182183184185186 ··· 198»»
Link
AFTOR · 23.09.2013 19:43 MSK
А новеньких ЭД9М случайно не собираются поставлять в Балашов?
0
 ЭД9Т-0026 , South-Eastern Railway
Link
Егор Потапов · 23.09.2013 15:17 MSK
Это бело-голубой окрас ГЖД или что-то другое?
0
ЭД9М-0033, Gorky Railway
Link
Borchanin · 22.09.2013 00:38 MSK
В топку пид!Синий, зеленый, темнокрасный! И ни другого иного! Отличный поездок)
+2
 2ТЭ10УТ-0048 , Northern Railway
Link
Анатолий Нагорнов · 22.09.2013 00:28 MSK
Спасибо!
0
 2ТЭ10УТ-0048 , Northern Railway
Link
alexis svaboda 2 · 21.09.2013 22:35 MSK
Бесподобно!
+1
 2ТЭ10УТ-0048 , Northern Railway
Link
anton hvalin · 21.09.2013 16:25 MSK
Красавица!
+2
 ЭР9Е-643 , Gorky Railway
Link
Megafon GSM · 20.09.2013 17:24 MSK
Сочувствую. Из-за такой проблемы не могу снимать ночью - обязательно какое-нибудь тело посмотрит на штатив и пройдет перед камерой.
+1
 2ЭС4К-135 , North Caucasus Railway
Link
Анатолий Нагорнов · 20.09.2013 11:52 MSK
Из-за вездесущих отдыхающих пришлось резать - http://cs425731.vk.me/v425731578/243c/PnejKSODTYA.jpg
0
 2ЭС4К-135 , North Caucasus Railway
Link
Анатолий Нагорнов · 20.09.2013 00:30 MSK
Да, стояли ждали чтобы проскочить в Туапсе - на ТО колодки менять и прикладное.
0
 2ЭС4К-113 , North Caucasus Railway
Link
Чех · 19.09.2013 17:38 MSK
пересылка?
+1
 2ЭС4К-113 , North Caucasus Railway
Link
Анатолий Нагорнов · 18.09.2013 23:08 MSK
Пока там был - в один день машина могла идти с пассом, а на другой день уже тяжести грузовые возить, первое время немного офигел, потом привык.
0
 2ЭС4К-126 , North Caucasus Railway
Link
Stef · 18.09.2013 21:36 MSK
Цитата (Ластовка М.О., 18.09.2013):
> Ну, а человек, придумавший на этих машинах 4 воздухораспределителя одновременно (!) (на каждой секции по 2) достоин отдельного расстрела!

Ага. Когда берёшь машину, из-под пассажирского, под грузовой - начинаются "танцы с бубном". Вспоминаешь не только конструктора, но и родственников
+1
 2ЭС4К-126 , North Caucasus Railway
Link
Ирина · 18.09.2013 20:46 MSK
Около четырехсот ЭП1М. Более разве что если вместе с ЭП1П считать.
0
 2ЭС4К-126 , North Caucasus Railway
Link
Ластовка М.О. · 18.09.2013 20:29 MSK
Да простит меня agura, но Дончак красивый электровоз снаружи и анахронизм внутри :(
Ну, а человек, придумавший на этих машинах 4 воздухораспределителя одновременно (!) (на каждой секции по 2) достоин отдельного расстрела!
0
 2ЭС4К-126 , North Caucasus Railway
Link
lion · 18.09.2013 20:27 MSK
Имелось в виду аналог, который бы закупался РЖД. Про весь мир я не говорю. Если же сравнивать 2ЭС4К и 2ЭС6 с мировыми аналогами, то таковых не припомню. В мире больше развита система переменного тока и дизеля.
0
 2ЭС4К-126 , North Caucasus Railway
Link
Денис Доронин · 18.09.2013 20:07 MSK
Ой, не учел, что с ЭП1 у них общая серия. Более четырехсот значит.

Как сравнивать не с чем?! У нас НЭВЗ весь мир снабжает электровозами?
0
 2ЭС4К-126 , North Caucasus Railway
Link
lion · 18.09.2013 18:59 MSK
Цитата (Доронин Д., 18.09.2013):
> Количество – не показатель. ЭП1М вообще более 700...

До последнего времени особой альтернативы ЭП1М не выпускалось, не с чем сравнивать.
0
 2ЭС4К-126 , North Caucasus Railway
Link
Stef · 18.09.2013 17:17 MSK
Цитата (Доронин Д., 18.09.2013):
> ЭП1М вообще более 700...

Откуда???
0
 2ЭС4К-126 , North Caucasus Railway
Link
Денис Доронин · 18.09.2013 17:16 MSK
Количество – не показатель. ЭП1М вообще более 700...
0
 2ЭС4К-126 , North Caucasus Railway
Link
OIM · 18.09.2013 09:08 MSK
Цитата (supermax, 17.09.2013):
> Кстати РЖД похерило довольно неплохой прожект - вывозного Э5К (потенциальная замена ВЛ60К), оказалось куда интереснее на помазки и вывозную отправлять пассажирские локомотивы
+111! ИМХО, по уму нужно было закончить серию ЭП1 382-м номером, а вместо штампования ЭП1М произвести хотя бы сотню Э5К...
0
 2ЭС4К-126 , North Caucasus Railway
««1 ··· 180181182183184185186 ··· 198»»
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика