Comments on the user's photos TRAINSURFER

Четко видно, какие кривые пути, гляди рано или поздно, поезд сойдет с рельс.

Цитата (soboleff74, 17.03.2021):
> Как вариант, по крушению было заведено уголовное дело и срок давности не вышел. А это - вещдок.

Навряд ли, 038 после Фили-Кунцнво спустя 1.5-2 года в утиль отправили

Как вариант, по крушению было заведено уголовное дело и срок давности не вышел. А это - вещдок.

Возможно, на запчасти хранят.

Цитата (Карлсон, 16.03.2021):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.03.2021):
> > Надо смотреть по АСУТу - если его там нет, значит всё. Могли в "долгий маринад" отправить.
>
> В АСУТе его нет, в ЕС ПУЛ тоже

Исключен из инвентаря 10.2017

не согласованность между руководителем работ и Даиженцами

>>02.09.2015 в 12-03 на 1863 км пк 3 перегона Мезенский – Гагарский
>>При следовании поезда со скоростью 59 км/ч машинист поезда увидел находящийся в габарите пути кран УК-25/28СП № 19061415 (по 2-му пути «окно» по врезке стрелочного перевода на 1863 км пк 7) и применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния наезд предотвратить не удалось.

http://hydrotd.ru/images/Путевая_техника...ран.jpg - в рабочем состоянии негабарит


>>>02.09.2015 в 11 часов 59 минут главный инженер ПМС-171 приступил к приведению крана УК-25/28СП № 21 в рабочее положение с нарушением габарита по соседнему нечетному пути - без согласования с дежурным по железнодорожной станции Мезенский , поездным диспетчером Баженовского участка Казаковцевой Н.В., о закрытии движения поездов по нечетному пути, без согласования с исполняющим обязанности главного инженера Баженовской дистанции пути без уведомления сигналистов об ограждении места работ сигналами остановки.

А что произошло при столкновении? На снимках сверху вроде какие то путевые работы шли, стрелку меняли.

Первая списанная 2ЭС6, все.

Цитата (lumberjack, 16.03.2021):
> опять вернули статус "Списан"... так списан локомотив или нет?)


Цитата (Карлсон, 16.03.2021):
> В АСУТе его нет, в ЕС ПУЛ тоже


Цитата (Mehanik75, 16.03.2021):
> Готов значит

Цитата (Artem_77119, 16.03.2021):
> Цитата (Asabist, 15.03.2021):
> > Цитата (Darik, 15.03.2021):
> > > Смысл его восстановливать если уже рама повреждена, тяги сломаны. Главное чтобы бригады не страдали во время таких крушений. Машины таких можно ещё наклепать.
> >
> > Видать Вы не видели в каком состоянии были вл82м-067 и вл80т-1823, но как бы не было их восстановили....а как попал вл80к-459.....и ничего бегает по сей день....
>
> По 1823 вроде ничего критичного не было, а ВЛ82М-067 получил основные повреждения по кабине, поэтому и отправили на завод. Да и списывать двухсистемную машину в нынешних реалиях УЗ это непомерная роскошь. Синара скорее всего станет донором в будущем

Ну как Вам сказать ничего критичного кабина в дребедан
и всего то ))))))))))
https://www.youtube.com/watch?v=KXCyPAz91UU

Прямо как разбитая в ДТП машина, которую все никак не спрессуют.

опять вернули статус "Списан"... так списан локомотив или нет?)

Первая списанная Синара уже, интересно

Цитата (Asabist, 15.03.2021):
> Цитата (Darik, 15.03.2021):
> > Смысл его восстановливать если уже рама повреждена, тяги сломаны. Главное чтобы бригады не страдали во время таких крушений. Машины таких можно ещё наклепать.
>
> Видать Вы не видели в каком состоянии были вл82м-067 и вл80т-1823, но как бы не было их восстановили....а как попал вл80к-459.....и ничего бегает по сей день....

По 1823 вроде ничего критичного не было, а ВЛ82М-067 получил основные повреждения по кабине, поэтому и отправили на завод. Да и списывать двухсистемную машину в нынешних реалиях УЗ это непомерная роскошь. Синара скорее всего станет донором в будущем

Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.03.2021):
> З. Ы. у минусаторов, полагаю, аргументов нет, но поучаствовать хочется. Понимаю...

Ну это классика жанра...

Готов значит

Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.03.2021):
> Надо смотреть по АСУТу - если его там нет, значит всё. Могли в "долгий маринад" отправить.

В АСУТе его нет, в ЕС ПУЛ тоже

Надо смотреть по АСУТу - если его там нет, значит всё. Могли в "долгий маринад" отправить.

З. Ы. у минусаторов, полагаю, аргументов нет, но поучаствовать хочется. Понимаю...

под списание 100% ибо восстановили бы уже за 6 лет..