Comments on the user's photos Pugas

Тоже видел его,когда проезжал через переезд недалеко от Ивантеевки

Под фоткой второго здешнего тепловоза https://trainpix.org/photo/175793/ мной была расписана легенда о мифическом тепловозе, запертом на соседнем карьере в изолированном от ЖД сети заводском депо. На днях я был там и обнаружил, что это правда! За закрытыми наглухо воротами депо Каменского карьера уже многие годы пылится тепловоз (предположительно, ТЭМ2М-088), ждущий своего часа. И при том, что подьездной путь на карьер исправно действует, пути к депо разобраны до самых ворот, идиотизм полный. Год назад говорили, что тепловоз нулячий, теперь говорят, что его чинить надо. Будем надеяться, что когда нибудь он всё таки увидит свет

Раньше РЖДшные маневровые подавали составы под погрузку непосредственно на промстанцию, в этом году придумали более мудрёную систему - ЧМуха со ст. Иргиз едет вагонами вперед и встаёт, не доезжая до карьерной станции, в черте посёлка Заволжский. После чего с карьера выезжает ТЭМка, цепляет эти вагоны спереди и затаскивает к себе. Мечтаю снять такую передачу, но бываю я тут нечасто. В этот раз я застал, только как ТЭМка уже затаскивает вагоны на промстанцию. При этом её гудок я слышал довольно далеко, будто она ездила прямо до ст. Иргиз

Вид в сторону ст. Иргиз. Один из двух тепловозов Берёзовского каменного карьера, вот второй: https://trainpix.org/photo/175793/ ТЭМка постоянно в работе, при мне она привезла со стороны станции вагоны под погрузку, отцепилась и переехала на другой путь. Пока она торчала в тупиковой горловине промстанции, сообразил залезть на неиспользуемый мостик-транспортёр и дождался, когда проедет под ним). Наконец то снял эту ТЭМку нормально, правда мне больше нравился вид с мостика в другую сторону, но фото не прошло модерацию. В прочем, этот вид намного интереснее

Даже так... Хороший кадр.

Единственный ершовский обычный 2ТЭ116

Тепловоз этот в последнее время работает с ПМСом в наших краях. Пробив номера секций по базе, удивился, что это чисто ершовский гибрид. Не думал, что в его парке такое ещё осталось)

Артем,у тебя очень интересные фотографии!

Интересно получилось!

Один из ранее необстрелянных ракурсов на бывшей развязке у Пугачёвск-II. По мосту справа проходил примыкающий здесь чётный обходной путь станции в направлении Самары. По нему пассажирские поезда могли миновать сортировку и грузовые парки. Ныне перегон Большая Таволожка - Пугачёвск проходит по трассе нечётного обхода станции

Классная змея. И отдельное спасибо за насыщенные комментарии

Станция законсервирована в конце 90-х, после чего началось планомерное уничтожение всей ее инфраструктуры. До наших дней дожили только подземные переходы под тремя грузовыми парками. Фото, снятое на ПТО в последние годы функционирования станции и депо: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture

Были и на силикатном. Судя по зарослям, УЖД в этом году точно не использовалась, на самом заводе признаков жизни мы тоже не увидели

Красивый снимок!

Когда уничтожили станцию?

Спасибо за снимок!

Снято в утренней дымке. Поезд на фото - гружёный состав расплавленной серы, идущий с Южно-Уральской дороги на ст. Юльевка под Балаково, на тамошний завод минеральных удобрений. В день таких поездов проходит 1-2 пары. Именно этот состав целиком из новых вагонов 2017 года выпуска на новых телегах, много уже таких в обороте, но старые серные составы пока ещё тоже попадаются.
Место на фото - бывший парк приёма станции Пугачёвск - II, здесь было примерно 9 путей и пешеходный мост, а на месте кустов позади поезда стояло (и ещё строилось) локомотивное депо: https://fotki.yandex.ru/next/users/cool-...88?page=0р Вид в направлении движения поезда в конце 90-х: https://fotki.yandex.ru/next/users/cool-...875?page=0

Там ужд на силикатном заводе была, жива еще?

Вот только сейчас с завода ничего не выезжает... Правда,году в 2013 видел какой-то ТЭМ2У синий

Ещё будучи на главном Самарском ходу на окраине Чапаевска, услышали в стороне от путей бубнёж, по которому опознали ТГМчик. Двинулись на Чапаевские подъездные, но пока нашли на них тепловоз, он уже стоял заглушенный. Слева от тепловоза местное депо. Данный ТГМ работает как на подъездных, так и на самой станции Чапаевск. От станции "отрастает" небольшой грузовой парк для сортировки вагонов с местных заводов (в основном это некий химзавод Промсинтез), куда также заезжают и РЖДшные маневровые. А вот у химзавода есть свои тепловозы, в детстве видел, как оттуда выезжал ТЭМ2М с вагонами