Comments on the user's photos Лагутин И.Б.

Цитата (Leha, 10.11.2019):
> Двери открыты, принудительное охлаждение МСУДа)

Тут просто 2 кабиной едут вперёд - слишком жарко от холодильника. Двери для охлаждения МСУД на ЭП1М открывают.

Почему до сих пор тепловозы гоняют до Анапы? Теперь, на сколько я знаю,есть контактная сеть.

Цитата (Регион 33 РФ, 20.05.2019):
> 370 тоже около года ещё осталось

ЭР9ПК-370 сегодня видели на станции Жуковка, тащили тепловозом в сторону Смоленска.

Цитата (T-720, 10.11.2019):
> 6964 приходит в Армавир-Туапсинский в 14:45 ...

Я прекрасно знаю расписания и обороты, но можно предусмотреть любой размен.

Цитата (T-720, 10.11.2019):
> ... насколько я понимаю, поезда, работающие в Краснодаре в самом депо Белореченская никогда не появляются ...

Как раз таки наоборот, по крупным видам ремонтов они обслуживаются только в Белореченской, на мелкие типа ТО-3 приходят в Ростов. В Краснодаре участок МВПС ликвидирован полностью. Там даже нет запасных вагонов! Все резервные вагоны Краснодарских машин находятся в Белореченской. Но по ходу загоняют их на размен через Ростов. Состав из Краснодара поездом 6744/6233 следует в Кущёвку, там ночует, утром следует поездом 6151/6051 Кущёвка (04:31) - Ростов-Главный (06:19) с оборотом под поезд 6872/6972/6216 Ростов-Главный (07:46) - Степная (09:17/09:19) - Тихорецкая (11:18/11:55) - Армавир-Туапсинский (15:03) и дальше 6965 Армавир-Туапсинский (15:15) - Белореченская (17:10). Состав, сгонявший 6962 Белореченская (06:20) - Армавир-Ростовский (08:28)/6963 Армавир-Ростовский (10:22) - Белореченская (12:26) и прибывший поездом 6964 Белореченская (12:49) - Армавир-Туапсинский (14:45), отправится дальше поездом 6224 Армавир-Туапсинский (16:03) - Тихорецкая (19:10), далее уйдёт засылкой в Кущёвку, а утром отправится поездом 6234/6745 Кущёвка (06:02) - Тихорецкая (07:39/07:51) - Краснодар-1 (11:14). Такую комбинацию по Ростову я наблюдал лично, честно говоря о**ел, когда только вчера машина была в Краснодаре, а сегодня утром я вижу её прибывающей 6151/6051 в Ростов под оборот 6872/6972/6216.

6964 приходит в Армавир-Туапсинский в 14:45, а 6221 уходит из Армавира-Ростовского в 14:40, то есть размениваться через эти пары они никак не могут.
Да и вообще, насколько я понимаю, поезда, работающие в Краснодаре в самом депо Белореченская никогда не появляются (как и поезда, работающие в Туле, не появляются в ТЧ-22)

Вообще, обслуживать участок Армавир - Белореченская поездами ТЧ-4 выгоднее, чем поездами ТЧ-29, потому что поездов ТЧ-4 нужен один, а ТЧ-29 два.

Цитата (Leha, 10.11.2019):
> Двери открыты, принудительное охлаждение МСУДа)

на ТЭПках стоит же МСУ-ТЭ, или на новых стали ставить МСУД?

Двери открыты, принудительное охлаждение МСУДа)

Цитата (T-720, 10.11.2019):
> ... Надо уточнить у очевидцев ...

Значит подождём от них ответ :-) . Но что-то мне подсказывает, что с приходом большого количества ЭП3Д при таком излишке переменнотоковых электропоездов надобность в ЭР9П на Северо-Кавказской ЖД давно отпала, и скорее всего что-то из Ростова передали в Белоречку.

Цитата (T-720, 10.11.2019):
> ... если курсируют одни и те же две машины ...

А вот этого может и не быть, ибо и курсировали две постоянные потому, что это были ЭР9П, а на Краснодаре работали только ЭД9М. Если две остававшиеся ЭР9П заменили двумя ЭД9М из Ростова, то вполне возможен ежедневный размен электропоездов между Краснодаром и Белоречкой, ибо какая разница, какая четырёхвагонная ЭД9М будет в Белоречке, а какая в Краснодаре. Ведь пара 6728/6220 Краснодар-1 (08:28) - Кавказская (11:39/11:44) - Армавир-Ростовский (12:49)/6221/6735 Армавир-Ростовский (14:40) - Кавказская (15:41/15:45) - Краснодар-1 (19:14), так же как и поезда 6962-6963 и 6964-6965, обслуживается четырёхвагонным составом.

Возможно, что участок Армавир - Белореченская передали на обслуживание в Ростов. Надо уточнить у очевидцев, если курсируют одни и те же две машины, то верен скорее всего вариант с передачей машин в ТЧ-29, если разные, то маршрут передан в ТЧ-4

Спасибо!

Хорошая картинка!

Опубликуйте пожалуйста любое видео на Ютуб.

На ней приписка до сих пор СКВ.Она в аренду передана?

Цитата (T-720, 09.11.2019):
> Ну вообще по обороту очень просто получается, размен с тихорецкими рейсами по Армавиру-2

По Армавиру с Тихорецкой возможен размен Краснодарской машины, ибо Краснодар - это участок Белореченской. Если 0092 и ещё какая-то из Ростовских ЭД9М курсируют поездами 6962-6963 и 6964-6965, это означает, что их из Ростова передали в Белореченскую, ЭР9П 349 и 370 либо тупо подпирают забор в Белоречке, либо куда-то переданы, тем более что 349-ой трудиться ещё 3 года.

Ну вообще по обороту очень просто получается, размен с тихорецкими рейсами по Армавиру-2

Спасибо, но листву не успел приклеить

Круто, но листвы не хватает.

Годно. По мотивам Димы Баландина :)

Интересное распределение ТКС и РЖД вагонов. Половина таких, половина таких. Мне казалось, обычно ТКС где-то в середине состава хаотично ставят.

Цитата (EPr-666, 06.11.2019):
> Хорошо!

Цитата (albo, 06.11.2019):
> Молодец, все места успел посетить!

Спасибо!

Цитата (Star lord, 06.11.2019):
> А Котельнич мимо проехал(

Не правда :)